原帖由 transbus 於 2009-1-27 21:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個師傅要搏補水o既,
俾隻豹佢騎, 都會同你盞盞燈都過唔到啦.
以前鴨車3N等等都有車手,
行車時間可以同今日用冷馬或直梯差唔多.
以前鴨車3N
開關門既時間短好多,追番唔少時間...
[ 本帖最後由 GA6072 於 2009-1-29 21:08 編輯 ]
原帖由 av220 於 2009-1-23 00:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我就覺得應該提高..........
就算唔提高, 九記都應該放寬限制,
而家規定70-75 只可以維持5 秒之內, 跟本超唔到車.
(以80KPH 過70KPH 既大貨櫃咁計, 閒閒地都要超過10 來秒.)
至於大家離題講性能, 老實講,
有D 巴士 ...
冇錯,未廢Kickdown 的ATE上屯公斜有6Xkm
依家頂閘上黎得返3X km
慢左
講返正題
平時搭就冇咩野
但當行西行龍快速公路,北大嶼山公路等等路段就會覺得好慢
呢2段路又闊,行車密度低,行快d都唔大危險
而且呢度限速1xx,見住周圍d車都快過佢,咁有d無奈啦
講開又講十幾年之前,d車冇鎖得咁緊,d康豪(G牌AV )係可以行到80km/h
原帖由 atr207 於 2009-1-29 21:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯,未廢Kickdown 的ATE上屯公斜有6Xkm
依家頂閘上黎得返3X km
慢左
講返正題
平時搭就冇咩野
但當行西行龍快速公路,北大嶼山公路等等路段就會覺得好慢
呢2段路又闊,行車密度低,行快d都唔大危險
而且呢度限速1xx, ...
冇錯 以前行屯門公路真係比依家快少少
我坐過有部仲去到差唔多90
其實d人要講提速危險
又唔諗下當年城巴利蘭行元朗/屯門公路
當年d車都閒閒地行到80/90kph
依家係西九龍快速公路同北大嶼
睇見d巴士就好似返大陸睇見d貨車係公路行60咁
大大條路但巴士就係度係唔係都"慢駛"
一來阻路 二來某程度上係仲危險
原帖由 dicksonboy 於 2009-1-23 10:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
支持"提速"既板友
不妨留意下雙層巴士響滿載既既情況下
因為提高速度而要增加既剎車距離
提高車速上限 唔係叫你下下用到盡
平時d路都唔係下下行50啦
人多時司機自己都知道行慢d啦
以前見過有老虎o係屯門公路, 踩盡支錶去到85.
近來有晚搭E11, 後面俾架962線富豪怒推,
由西隧口推到長青隧道尾,
一出隧道962就抽右爬頭, 仲有得踩住去..
快還快呀, 不過諗返架豪咩速度就驚驚地.
原帖由 homanbean 於 2009-1-29 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇錯 以前行屯門公路真係比依家快少少
我坐過有部仲去到差唔多90
其實d人要講提速危險
又唔諗下當年城巴利蘭行元朗/屯門公路
當年d車都閒閒地行到80/90kph
依家係西九龍快速公路同北大嶼
睇見d巴士就好似返大陸 ...
當年城巴無出事係香港人好彩，我家人對城巴飛車並不十分欣賞。
在大部分路段我唔支持再提高限速，唯一只有北大嶼可以試行80甚至90，
但因此有關巴士便鎖得較鬆，在其他路段必須嚴格執法。
我有次搭架黃柱AD@61X，夜晚出九龍，客少車少，快到好似拋離地咁，
但結果所用時間只係少3-4分鐘，而我唔知當時架車開到幾快。
經歷過上次架「一路行一路震」的#2230，
同埋夏天在青葵公路見到連續兩架城記機場車「揭開個屁股」行過，
我對現在的城巴（尤其是機場車）是否有能力提速，極有保留。:L
新加坡慢過我地，50咋，佢地都有高速公路架～:lol
[ 本帖最後由 DIH 於 2009-1-29 23:30 編輯 ]
原帖由 DIH 於 2009-1-29 23:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年城巴無出事係香港人好彩，我家人對城巴飛車並不十分欣賞。
在大部分路段我唔支持再提高限速，唯一只有北大嶼可以試行80甚至90，
但因此有關巴士便鎖得較鬆，在其他路段必須嚴格執法。
我有次搭架黃柱AD@61X，夜晚出九龍， ...
新加坡應該係鎖60吧!
原帖由 DIH 於 2009-1-29 23:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年城巴無出事係香港人好彩，我家人對城巴飛車並不十分欣賞。
在大部分路段我唔支持再提高限速，唯一只有北大嶼可以試行80甚至90，
但因此有關巴士便鎖得較鬆，在其他路段必須嚴格執法。
我有次搭架黃柱AD@61X，夜晚出九龍， ...
個人認為80或以下既路段
大車可以跟返細車既車程上限
但100或以上 行90以下就夠喇
重點係提高車速上限
唔等如要下下踩到盡
所以司機既訓練都好重要
英國都係咁用d olympian上高速
相信車既安全性唔係大問題
至於車行唔行到呢個速度
呢個就係車既問題
都唔理得咁多
原帖由 DIH 於 2009-1-29 23:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年城巴無出事係香港人好彩，我家人對城巴飛車並不十分欣賞。
在大部分路段我唔支持再提高限速，唯一只有北大嶼可以試行80甚至90，
但因此有關巴士便鎖得較鬆，在其他路段必須嚴格執法。
我既意見係, 天水圍路線都可以諗諗提速.
而可以提速既路段主要係三號幹線一段.
吐露港公路以現時既路面寬敞程度, 提速都無乜問題.
反而屯門公路/龍翔道/呈祥道
就真係要全程行70 或以下 (以前屯公仲有80 路速, 而家仲有冇?)
因為有幾個彎用80 過係好危險下.
龍/呈祥道就算用70 行, 但都會驚險百出,
試過有收工車, 數次在路面只有兩條線既情況下, 抽頭過大貨櫃,
是但一架扭多少少軑就已經會炒埋一碟...........
原帖由 av220 於 2009-1-30 09:23 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我既意見係, 天水圍路線都可以諗諗提速.
而可以提速既路段主要係三號幹線一段.
吐露港公路以現時既路面寬敞程度, 提速都無乜問題.
反而屯門公路/龍翔道/呈祥道
就真係要全程行70 或以下 (以前屯公仲有80 路速,...
吐露港公路近科學園路段較早前已由限速80km/h提升至限速100km/h
但我認為路面寬敞唔代表巴士可以提速
皆因車流量頗高, 就算路面寬敞都無用