cheungtszfung 發表於 2009-2-13 20:10

86/86A/86C呢組建議唔錯，新86九龍方向入埋沙角街就仲好:D
不過86C唔入恒安巴總都幾難，上次86C改做唔入恒安巴總一星期就俾區議員嘈到打回原形:L

Wright---AVW16 發表於 2009-2-13 20:47

89X絕對不只富豪一區獨市，還有威爾斯、愉翠苑等，而第一城很多地方乘坐89X也比89C方便，另外要威爾斯、愉翠苑的搭客乘搭83X，變相要經廣源，拉長行車時間

Snoopy@FB8617 發表於 2009-2-13 20:56

回復 6# 的帖子

若果可以咁順利既
就好je
但係到區議員手上亦然.....

Snoopy@FB8617 發表於 2009-2-13 20:56

回復 8# 的帖子

點解唔直殺81M?
81M根本就吊緊命

Snoopy@FB8617 發表於 2009-2-13 20:58

回復 10# 的帖子

咁點解89X現時可以有咁多客?
叫人等兩班車
真係咁好?
但係本身客量上完全冇問題
用83X全日去堆走89X
又要加長第一城出東九龍既時間
隨時得不償失

hkstudent 發表於 2009-2-13 23:32

原帖由 石頭 於 2009-2-13 08:02 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

沙中有89，河畔有80X，濱景、一城有89C，廣源有83X，

89X得富豪做獨市（火車站既可以行去搭89），

83X做埋濱景、一城兼全日（推走89C、89D），

加個28483X／89，KO 89X，搞掂～ ...
你一推89C/D一定會好大陣仗wor...
馬鞍山又會要重組 = =|||

HF3204@243M 發表於 2009-2-14 00:19

48X 再做多堆客
49X 脫離荃灣既日子會遠咗...

石頭 發表於 2009-2-14 01:47

原帖由 HF3204@243M 於 2009-2-14 00:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
48X 再做多堆客
49X 脫離荃灣既日子會遠咗...
49X應該拆線，廣源／沙中<--->荃灣及青衣<--->沙田兩大堆客早就應該分家，

問題係唔夠車拆線 + 搵總站~

[ 本帖最後由 石頭 於 2009-2-14 01:48 編輯 ]

GU9338 發表於 2009-2-14 11:16

原帖由 cheungtszfung 於 2009-2-13 20:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86/86A/86C呢組建議唔錯，新86九龍方向入埋沙角街就仲好:D
不過86C唔入恒安巴總都幾難，上次86C改做唔入恒安巴總一星期就俾區議員嘈到打回原形:L
其實入一入好似晒左唔少時間..只不過86A去沙田圍經沙角先將86入一入去

*但恆/耀安等地有冇地方俾680擺車 ?:) (馬市除外)

GU9338 發表於 2009-2-14 11:18

原帖由 HF3204@243M 於 2009-2-14 00:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
48X 再做多堆客
49X 脫離荃灣既日子會遠咗...
如果叫43X拉去海濱得唔得?(經全段楊屋道)

38A就...踢落西站算啦:L
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