LAK2 發表於 2009-2-14 16:58

原帖由 cheungtszfung 於 14-2-2009 02:37 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

新田圍根本好少人坐81M出九龍，好多人都上去搭80M/82M
最簡單做法就係直接取消81M，問題係實有區議員嘈

如果81M經顯徑(或稱之為88M延至新田圍), 可以比多個選擇來往新田圍及顯徑, 唔駛比87B湯。

Snoopy@FB8617 發表於 2009-2-14 17:06

回復 31# 的帖子

一向唔多人俾87B湯
D人好多已經行落搭803/804
況且,為左區內客去行多段路
係唔係唔值呢?

GU9338 發表於 2009-2-14 18:14

原帖由 cheungtszfung 於 2009-2-14 14:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

新田圍根本好少人坐81M出九龍，好多人都上去搭80M/82M
最簡單做法就係直接取消81M，問題係實有區議員嘈
既然係咁，擺落大圍鐵路站/美林就係最好既總站..

初級巴士迷 發表於 2009-2-14 18:26

680個建議呢
咁市中心咪無直車出銅鑼灣?

GU9338 發表於 2009-2-14 18:34

原帖由 初級巴士迷 於 2009-2-14 18:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
680個建議呢
咁市中心咪無直車出銅鑼灣?
請使用681-->680/680A/680P

3AD60 發表於 2009-2-14 20:48

原帖由 LAK2 於 2009-2-14 16:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果81M經顯徑(或稱之為88M延至新田圍), 可以比多個選擇來往新田圍及顯徑, 唔駛比87B湯。

但係以九巴既立場來講佢寧願搵87B兜顯徑
可以賺番多D新田圍去顯徑既搭客既錢都唔會
比81M兜顯徑,若果搵81M兜顯徑即係倒自己
87B既米,與其係咁倒不如保留81M,將來沙中線
通車後與及係顯徑設站後88M將會正式取消.

Snoopy@FB8617 發表於 2009-2-15 00:11

回復 33# 的帖子

放係顯徑有問題?
點解係要延長佢?
延長到美林
對佢地來說係冇吸引力
時間實在太過耐
反而在沙中線起左後
先至打四美同隆亨既主意都未遲

hkstudent 發表於 2009-2-15 11:20

原帖由 GU9338 於 2009-2-14 06:34 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

請使用681-->680/680A/680P
你咁做咪盞趕客:L

GU9338 發表於 2009-2-15 15:27

原帖由 hkstudent 於 2009-2-15 11:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你咁做咪盞趕客:L
咁680P繼續擺馬市好了..

GU9338 發表於 2009-2-15 15:29

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-2-15 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
放係顯徑有問題?
點解係要延長佢?
延長到美林
對佢地來說係冇吸引力
時間實在太過耐
反而在沙中線起左後
先至打四美同隆亨既主意都未遲
雖然耐

但個邊既交通一直都唔多好..俾到佢地多一個選擇都係好事
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查看完整版本: 沙田區路線重組(已取消680P改動)