原帖由 Wright---AVW16 於 2009-3-11 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要記得72A在乙明村站是有很多上落的，這會令72A損失不少乘客
不過也可以由美田村開，出到大圍站沿車公廟路去返乙明村，這樣可減少繞路，同時擴大服務範圍 ...
我建議既72A係行大涌橋路(經埋乙明村果面),
唔該你詳細睇清楚我建議的行車路線.
原帖由 HG6729 於 2009-3-11 19:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
做多個配套 72 應該skip 埔公/沙田
但係72都有唔少客係由大埔去沙田/西九龍去沙田,
所以72係唔可以唔經沙田,會影響72的收入.
原帖由 3AD60 於 2009-3-11 09:02 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜你咁鐘意延長72系入北區做總站?
之前見你延長72入北區做總站,
而家又o黎多個72A,真令人費解??
九記不願加車加強7字頭路線的服務,
請睇#7,合併路線會是最好的加強服務方法
既然都有 28K 小巴囉，
做乜要拉多條巴士線去爭生意？
而家小巴係咪唔夠載先？
同埋拉 72A 入沙田市中心做乜？
咁用多好多時間架喎 ..
反正 72A 都冇乜客，
不如索性取消左佢啦 ..
用d車黎加強返其他埔公線既服務仲好 ..
原帖由 SSBT 於 2009-3-11 09:28 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然都有 28K 小巴囉，
做乜要拉多條巴士線去爭生意？
而家小巴係咪唔夠載先？
同埋拉 72A 入沙田市中心做乜？
咁用多好多時間架喎 ..
反正 72A 都冇乜客，
不如索性取消左佢啦 ..
用d車黎加強返其他埔公線既服務仲好 .. ...
咁樣的話會無平車去沙西wor(變相加價呀)...
重有,有邊幾D線可以補車呀?
其實救呢條線的方法是把佢拉出埔工
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-3-11 21:34 編輯 ]
原帖由 hkstudent 於 11/3/2009 21:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九記不願加車加強7字頭路線的服務,
請睇#7,合併路線會是最好的加強服務方法
74X ;P :P
呢條都不願加車?:funk:
反建議28K延長大埔總站至那打素醫院
往大埔 : 原線至廣福道 > 寶鄉街 > 安祥路 > 安慈路 > 安邦路 > 安泰路 > 安埔路 > 汀角路 > 頌雅路及全安街
往沙田 : 全安街 > 頌雅路 > 南運路 > 安埔路 > 富善總站 > 安埔路 > 安泰路 > 安邦路 > 安慈路 > 安祥路 > 寶鄉街 > 廣福道返回原線 ..
原帖由 df9321 於 2009-3-12 01:59 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反建議28K延長大埔總站至那打素醫院
往大埔 : 原線至廣福道 > 寶鄉街 > 安祥路 > 安慈路 > 安邦路 > 安泰路 > 安埔路 > 汀角路 > 頌雅路及全安街
往沙田 : 全安街 > 頌雅路 > 南運路 > 安埔路 > 富善總站 > 安埔路 ...
倒不如把28K改拉去埔工,75不入埔工
72A去埔中/那打素醫院/和73合併但不入埔工
你把28K拉入埔中會搞到埔中塞車的(車海)
原帖由 hkstudent 於 2009-3-12 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
倒不如把28K改拉去埔工,75不入埔工
72A去埔中/那打素醫院/和73合併但不入埔工
你把28K拉入埔中會搞到埔中塞車的(車海) 28k係冇車海的..
原帖由 df9321 於 2009-3-12 04:56 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
28k係冇車海的..
不過D客多到會搞到佢變車海lo...:L
(5-->XX)