johnkwok 發表於 2005-9-28 04:23

marioso在 2005-9-26 10:46 PM 發表:



其他路線都有,呢個情況唔係淨係TKL有,
同埋.....呢個應該係ATO 既問題吧= =


呢個係SACEM訊號問題至岩~

marioso 發表於 2005-9-28 14:41

johnkwok在 2005-9-28 04:23 AM 發表:




呢個係SACEM訊號問題至岩~

SOR...打錯左野= =...更正了~

KFC 發表於 2005-9-30 23:20

Raymond在 2005-9-24 11:28 PM 發表:



港島線到1740先出晒加班車添啦.....


咁最遲收既車收幾多點?
D司機係咪好似巴士咁'二味'返,工?

Raymond 發表於 2005-9-30 23:53

KFC在 2005-9-30 11:20 PM 發表:




咁最遲收既車收幾多點?


20:32

yiuk 發表於 2005-10-1 01:27

頭先傍晚七點幾在油塘站觀塘線往油麻地方向;要兩班將線先得一班車到
d 人擠滿了整個月台,令到部日韓去到彩虹都仲係好逼:o

真是平均1.5/兩線將線先得一班觀塘線車?:o

dennis28a 發表於 2005-10-1 02:17

yiuk在 2005-10-1 01:27 AM 發表:

頭先傍晚七點幾在油塘站觀塘線往油麻地方向;要兩班將線先得一班車到
d 人擠滿了整個月台,令到部日韓去到彩虹都仲係好逼:o

真是平均1.5/兩線將線先得一班觀塘線車?:o

掉轉頭黎講，係下層月台，通常都係 1.5 / 2 抽觀塘線列車，先有 1 抽將線列車過海。

Raymond 發表於 2005-10-1 12:51

yiuk在 2005-10-1 01:27 AM 發表:

頭先傍晚七點幾在油塘站觀塘線往油麻地方向;要兩班將線先得一班車到
d 人擠滿了整個月台,令到部日韓去到彩虹都仲係好逼:o

真是平均1.5/兩線將線先得一班觀塘線車?:o

七點幾觀塘線已經收緊車
但將軍澳線仲未收
呢個情況日日都會發生

KFC 發表於 2005-10-2 19:29

Raymond在 2005-10-1 12:51 PM 發表:



七點幾觀塘線已經收緊車
但將軍澳線仲未收
呢個情況日日都會發生


反正巴士來講
加班車好似有d 8 9點都未收.........
mtr既好似收早了些!!

marioso 發表於 2005-10-2 19:50

KFC在 2005-10-2 07:29 PM 發表:




反正巴士來講
加班車好似有d 8 9點都未收.........
mtr既好似收早了些!!

又用巴士比較.......
地鐵一抽載人都唔知多巴士幾多倍啦
跟本就2樣野冇得比較既= =....

先前未改時間表都唔係咁早收既

yiuk 發表於 2005-10-3 00:33

dennis28a在 2005-10-1 02:17 AM 發表:



掉轉頭黎講，係下層月台，通常都係 1.5 / 2 抽觀塘線列車，先有 1 抽將線列車過海。

北角果邊會唔會唔夠車維持往寶林班次?:o
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