S3BL343@66 發表於 2009-7-31 12:16

A73 終於 bye bye
咁 K58 K74 咪好大機會行單層,無理由調 A73 D 單層去 K51 506 ga
唔知 260X 268B 268C 有無 cut 車消息
最開心係 9 月 to 10 月 唔一定坐 K58 番學,多一部選擇

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2009-7-31 12:17 編輯 ]

KC3555 發表於 2009-7-31 12:19

原帖由 S3BL343@66 於 2009-7-31 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知 260X 268B 268C 有無 cut 車消息

運輸署承諾過話通左車後再睇,所以無任何Cut車消息。

exspeed 發表於 2009-7-31 12:20

T1, T2 (S1, S2) 年年開黎都係0徒銀紙, 又唔係多人搭

da54 發表於 2009-7-31 12:21

原帖由 Enviro500h 於 2009-7-31 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係叫 705M 咩 ? ..

原本叫 705M,係配合 796D 的接駁路線,後來有公司反對開唔成。
後來條線就包左入去西九龍新線競投,改名 705。

不過 12 延長好似同 705 (九龍站-紅磡碼頭) 無乜關係喎....

[ 本帖最後由 da54 於 2009-7-31 12:23 編輯 ]

FD5410 發表於 2009-7-31 12:34

原帖由 GA5505.六小孩 於 2009-7-31 12:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實,我覺得 63X 咁少車
個總站擺埋係洪元路都 OK 呀

擺係 68X 站頭對面應該得掛 (姐係總站開車先掉頭)

擺埋落洪元路會好逼...
而家 68X 洪元路分分鐘擺 3 架車
63X 又擺埋對面
68X 可能會冇位入 / 63X 可能會冇位出

FD5410 發表於 2009-7-31 12:36

原帖由 S3BL343@66 於 2009-7-31 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A73 終於 bye bye
咁 K58 K74 咪好大機會行單層,無理由調 A73 D 單層去 K51 506 ga
唔知 260X 268B 268C 有無 cut 車消息
最開心係 9 月 to 10 月 唔一定坐 K58 番學,多一部選擇 ...

會唔調會單層去D低客量而有用雙層既線
再調雙層去K51/506 ? :o

yhc_09 發表於 2009-7-31 12:41

其實506新行法會唔會令拖卡/脫班問題更嚴重呢?
新線行法總共多左6個燈位..7分鐘夠唔夠呢?
9月1後 朝早/下午 番放學時段
A73都好學生坐..其實大可以減班...
未知取消後會如何:L

butterfly 發表於 2009-7-31 13:06

A73講取消好耐,今次竟然過到屯門區議會個關,我朝早有時見到A73真係幾多人坐播,有時仲有人企,港鐵真係咩都做得出?

506延長後,我可以相信甩班情況會更嚴重,因為那幾組燈全部超耐,加車都死呀,他日可能係市中心巴總呢邊見車走,行過對面係坐到前車都似。

KC3555 發表於 2009-7-31 13:13

原帖由 butterfly 於 2009-7-31 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A73講取消好耐,今次竟然過到屯門區議會個關,我朝早有時見到A73真係幾多人坐播,有時仲有人企,港鐵真係咩都做得出?

506延長後,我可以相信甩班情況會更嚴重,因為那幾組燈全部超耐,加車都死呀,他日可能係市中心巴總呢邊見車走,行 ...

屯門區議會無討論過今次事項,因為議員集體離場抗議,話:
「既然你(港鐵)都決定左,仲叫我黎開會做乜?」
據悉呢份野7月10日送左去立法會,今次俾地區係「知會」議員,一定要做,班議員咪離場抗議。

506那方面,看來以後都少左好多人在仁政街同屯門市中心巴士總站等車囉,兜咁耐。

天瑞總站 發表於 2009-7-31 13:13

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