yhc_09 發表於 2009-8-1 02:05

原帖由 天空之神 於 1-8-2009 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁攪法.....506 轉輕鐵似乎一步比一步近
至少新墟客會乖乖地行返過去西鐵站上車 :D

不過轉返輕鐵的話就變左要延長到三聖先得
如果繁時既話
有d人為左有位坐而唔過對面
包括市中心/新墟客:L

石頭 發表於 2009-8-1 02:24

原帖由 yhc_09 於 2009-8-1 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係果度如果番碼頭區不如去搭507/614?
最多轉番610/615
同埋個邊平時無咩客 兜得遠脫班仲勁:Q
起卸區果度有K52做西鐵免費接駁...

係我就搭返K52好過,三聖都係,

有K52服務,唔需要506 la!

[ 本帖最後由 石頭 於 2009-8-1 02:53 編輯 ]

Sin_11876 發表於 2009-8-1 02:53

原帖由 KC3555 於 2009-7-31 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴12改為海麗村至尖沙咀東(循環線)

海麗村仲有空坑擺 12 咩? :o
連 914 同 971 都要共用一條坑喎...

ot: 有次搭 701 去海麗, 車長去到總站時入錯 914/971 條坑 :lol
要倒後出總站再入過 701 條坑 (當時還未落客) :L
佢話咩嗰朝揸 971->701>702->971->701 etc...
攪到超亂, 成日記錯白己揸緊咩線......

lzengalau 發表於 2009-8-1 07:31

原帖由 天空之神 於 2009-8-1 01:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過轉返輕鐵的話就變左要延長到三聖先得

只係試下繁時幫唔幫到505同507做屯門->兆麟客, 當505同507有車加, 呢個功能就越細, 到時506變輕鐵亦唔需要做到落三聖.

Wright---AVW16 發表於 2009-8-1 08:58

原帖由 yhc_09 於 2009-8-1 02:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果繁時既話
有d人為左有位坐而唔過對面
包括市中心/新墟客:L
但唔好唔記得改線後506要兜遠左先至回程,呢D時間值唔值得花,就真係見仁見智

FD5410 發表於 2009-8-1 09:20

原帖由 kmb63x 於 2009-8-1 01:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都覺63x擺埋入洪元路好d
at least洪水橋開可以經埋洪水橋鐵路站
始終果個都係大站,,站左邊又多住宅

我諗佢應該係考慮到洪元路可能會唔夠位先唔擺
何況洪水橋人好少仲會坐63X出去...

天瑞總站 發表於 2009-8-1 09:36

WinnieThePooh 發表於 2009-8-1 09:47

KC3555 發表於 2009-8-1 11:04

原帖由 WinnieThePooh 於 2009-8-1 09:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
甘搞法取唔取消k16唔再只係九龍既事:lol
我都覺得運輸署係打緊茅波,佢係油尖旺區議會講K16八成乘客都係新界西北人,
但Cut條K16係無諮詢屯門元朗區議會:@

Wright---AVW16 發表於 2009-8-1 11:08

回復 89# 的帖子

因為多數既西北乘客都可以直接坐西鐵線,唔駛再用K16,對於佢取消既異議自然較少
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