KC3555 發表於 2009-7-31 14:53

原帖由 h2o 於 2009-7-31 14:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我聽元朗區議會段錄音, 佢似係講 P1, P2 多 D :L
屯門段係好清楚T1同T2,唔記得邊區有議員話上年叫S,今年叫T,即係臨時啦......

hkcnbus 發表於 2009-7-31 16:10

原帖由 cheungtszfung 於 2009-7-31 13:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁可以cut淨06:45及07:02最多客呢2班......

甘就好
下午4:15至5:15返天水圍果d班(用9xx)都有時坐爆及企爆

另早上去屯門8:30果班(用單層)都坐滿,及有數個客要企位

laikingsouth 發表於 2009-7-31 16:38

原帖由 Lost 於 2009-7-31 12:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估計 63X 新總站位置將為:
http://i874.photobucket.com/albums/ab301/MiriamUnlimited/HSK.gif
附近, 因為該位置有一空置的巴士彎.

如果屬實, 的確是與洪水橋主要的居民區有一些距離. ...


如果係呢個位就可以在洪水橋大街轉入去啦,仲洗乜兜埋去洪天路
呢?!

KC3555 發表於 2009-7-31 16:48

原帖由 laikingsouth 於 2009-7-31 16:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



如果係呢個位就可以在洪水橋大街轉入去啦,仲洗乜兜埋去洪天路
呢?!
因為要停洪水橋輕鐵站,而且洪水橋大街真係窄得一點,我懷疑有些位兩部巴士可唔可能並排得到。

天瑞總站 發表於 2009-7-31 16:50

hkcnbus 發表於 2009-7-31 16:50

原帖由 KC3555 於 2009-7-31 14:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

屯門段係好清楚T1同T2,唔記得邊區有議員話上年叫S,今年叫T,即係臨時啦......

去年及前2年的S1及S2是免費,及只在開學首5天服務
但今年T1及T2是要收費
兩者之分別

tony223 發表於 2009-7-31 16:51

回復 43# 的帖子

如果兜埋去洪天路既話,
63X就可以停埋洪水橋鐵路站先入總站

講番正題,
其實可唔可以將K76尾車延長至12點?
這樣天水圍北既居民一過K76尾車後就唔駛搭705/706兜埋天南先至到天北

天瑞總站 發表於 2009-7-31 16:56

laikingsouth 發表於 2009-7-31 17:08

原帖由 天瑞總站 於 2009-7-31 16:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

大車係青山公路要用一線轉入大街, 真係非常難既事


有兩條輕鐵路軌做緩衝,應該夠轉的。


PS:好少63X乘客在洪水橋落車啦。

joe8528 發表於 2009-7-31 18:43

點解506唔改行三聖,做埋總站,咁咪可以令脫班情況減少:L
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