cong 發表於 2009-11-9 21:03

潛水巴迷 發表於 2009-11-9 21:39

小弟忽發奇想,如果把268B改往「元朗公園」作總站,走線像K68般,經過欖口村一帶,會否有助提升客量?

p.s. 早上繁忙時間可在朗屏邨總站開特車往紅磡碼頭

[ 本帖最後由 潛水巴迷 於 2009-11-9 21:44 編輯 ]

tony223 發表於 2009-11-9 22:05

原帖由 潛水巴迷 於 2009-11-9 21:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟忽發奇想,如果把268B改往「元朗公園」作總站,走線像K68般,經過欖口村一帶,會否有助提升客量?

p.s. 早上繁忙時間可在朗屏邨總站開特車往紅磡碼頭 ...

其實而家268B有2-3班特車由元朗公園開去紅磡碼頭,
而平均每班特車都有30-50人出元朗市,
如果將此線兜埋去原築/蝶翠峰/翹翠峰一帶,
可能客量都不至於依加咁低(不過晌元朗南搵位做總站都係一件難題)

EE9255 發表於 2009-11-9 22:43

原帖由 tony223 於 2009-11-9 22:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實而家268B有2-3班特車由元朗公園開去紅磡碼頭,
而平均每班特車都有30-50人出元朗市,
如果將此線兜埋去原築/蝶翠峰/翹翠峰一帶,
可能客量都不至於依加咁低(不過晌元朗南搵位做總站都係一件難題) ... 268B 特車公園一帶上車只有 10-2x 人

JX9097 發表於 2009-11-10 11:13

原帖由 tony223 於 2009-11-9 22:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實而家268B有2-3班特車由元朗公園開去紅磡碼頭,
而平均每班特車都有30-50人出元朗市,
如果將此線兜埋去原築/蝶翠峰/翹翠峰一帶,
可能客量都不至於依加咁低(不過晌元朗南搵位做總站都係一件難題) ...

直頭喺元朗公園做總站泊街邊唔知得唔得呢?

Wright---AVW16 發表於 2009-11-11 06:01

回復 45# 的帖子

定係順勢將條線改行元朗南,係十八鄉交匯處上公路?

sea1986 發表於 2009-11-11 09:48

原帖由 JX9097 於 2009-11-10 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


直頭喺元朗公園做總站泊街邊唔知得唔得呢?
當年開繁時就可以
但如果全日既話
可能未必得
話晒附近有2,3間學校
學生比較多
如果冇良好既過路設施
可能會危害到學生既安全

元朗南果邊多咗咁多屋苑
佢地又距離西鐵站咁老遠
的確係一個新客源
但問題就係南邊冇乜位俾268B做總站
否則當年全日時就唔會搬去朗屏站

除非搵位起個站就有得諗

Snoopy@FB8617 發表於 2009-11-11 10:53

原帖由 sea1986 於 2009-11-11 09:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

當年開繁時就可以
但如果全日既話
可能未必得
話晒附近有2,3間學校
學生比較多
如果冇良好既過路設施
可能會危害到學生既安全

元朗南果邊多咗咁多屋苑
佢地又距離西鐵站咁老遠
的確係一個新客源
但問題就係南邊冇 ...
泊位既話有冇需要考慮到過路既安全...?

潛水巴迷 發表於 2009-11-15 18:51

小弟估計距離學校都有一段距離。

天空之神 發表於 2009-11-15 23:19

268B ? 一日唔減價睇怕幾難救佢啦 :o
好似 63x 縮短路線 / 里數 , 減少少價吧
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查看完整版本: 268B於11月9日起調整班次