原帖由 清觀 於 9/11/2009 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據我的資料計算,551,552,553實際行車時間有部分差距
551:單程20-23mins
552:北行30-32mins,南行27-29mins
553:23-26mins
睇來8字循環的密度一定唔穩定(552,553行車時間差距過大),技術上要班次保持5-6分鐘是絕不 ...
當真 ? 君不聞現時 614P,615P d 班次不知幾準 :L
係多左個 614/615 既聯合班次攪到出哂事
552 點解南北行唔同時間 ? 來回程大致一樣路線
唔係 553 先係咩 ? :L
當年552比人port到咁勁，只因龍門路冇車去市中心。不過而家506變左永久線，相信阻力較小
但我始終覺得O型同8型循環應該要並存，始終兩者都有一定的客源。如果怕兆康站頂唔順，四條線都可以開疏一D。到時614同615都可以cut架啦，比返D資源去屯門
原帖由 天空之神 於 2009-11-9 02:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當真 ? 君不聞現時 614P,615P d 班次不知幾準 :L
係多左個 614/615 既聯合班次攪到出哂事
552 點解南北行唔同時間 ? 來回程大致一樣路線
唔係 553 先係咩 ? :L ...
打錯左,應該是552:23-26mins
553:南行27-29mins,北行30-32mins
自己記錯走線
剛剛更新:行車表的時間,751的總站定在山景,新507改名做513,避免混亂
原帖由 清觀 於 2009-11-9 00:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
醫院線導致元朗車不能全面集中火力到651,一定要拖長e下先最煩(所以我先後整過n個版本都因e件個黃金定律搞到好煩)
我由豐年路搭去兆禧就多數唔見614,見到6字頭就去左兆康先(某論壇網友同我講等610但見到614&615都唔 ...
如果MTR肯出錢在官小/醫院之間的路段(即505,615往青松的方向)起一個月台就不用煩(此項不用修改路軌走線);P
[ 本帖最後由 horta 於 2009-11-9 16:33 編輯 ]
原帖由 horta 於 2009-11-9 16:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果MTR肯出錢在官小/醫院之間的路段(即505,615往青松的方向)起一個月台就不用煩(此項不用修改路軌走線);P
E樣就睇輕鐵&醫院點協調la
剛剛更新了路線圖,大家參詳一下
屯門路線睇落強化左
但線真係過多 , 單係大興已經有 5 條線
有需要再改
新加一個問題 : 良田 D 人點去豐景園返學 ? 呢度佔左朝早 507 大約 5 分 1 人
原帖由 樂仔〞 於 2009-11-12 19:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯門路線睇落強化左
但線真係過多 , 單係大興已經有 5 條線
有需要再改
新加一個問題 : 良田 D 人點去豐景園返學 ? 呢度佔左朝早 507 大約 5 分 1 人
當循環線1條睇la(姐是大興3線,屯門4線,市中心都4線,豐景園3線),班次壓力還可承受,而且大興都是校區,是順應要求而編排南北循的集合點
剛剛幫田景人計數:
北循+南循去要19-24分鐘
北循+612要19-23分鐘
615p+612要28-32分鐘
513+612要19-23分鐘
良景人睇來最好是搭北循轉612,第二好是513轉612(可以避開大興人流,但是等車時間較長)
[ 本帖最後由 清觀 於 2009-11-12 21:52 編輯 ]
大興校區都唔夠蝴蝶校區人多
何況蝴蝶校區既人搭車時間比大興仲要早