清觀 發表於 2009-11-15 22:09

原帖由 樂仔〞 於 2009-11-15 21:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


疏人定乘機減屯門客 D 班次 ?
屯門唔多咩 ? 屯門密度唔高姐 , 唔代表佢唔多人喎
而家天水圍已經多車啦 , 再俾 D 天水圍 , 咪即係 cut 屯門班次 ?
唔係呀化 , 嫌而家唔夠疏咩 ...

人地繁時真是多人係天水圍等車wo= =,e個新新方案已經盡量平衡各方
701+705+706+751p=29架車&23班
551+552+553+614p+615p=48架車&41班車
兩者區內線已經足夠分配,而且我都cut左751&761p d車去調配其他線,真是盡調屯門線

horta 發表於 2009-11-15 22:36

Reply for #50

天水圍係多車,但都係唔夠車; 屯門車少亦唔夠; 元朗至兆康班次平均再加少少車先夠。所以22部車比約5部天水圍,約5部兆元,再留番約10多部比屯門都唔係好過份吧:o
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查看完整版本: 輕鐵重組之第三方案