原帖由 n281 於 2009-11-25 19:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
從另一角度
近年澳巴18,18A,22,25,25X的確比新福利的服務優勝
尤其是25
比新福利的26A優勝得多
26A的服務近年已現疲態
唯有婉惜
4分鐘可改變一切
希望巴士公司可借鏡
「 守 時 係 幾 咁 重 要 ！」 ...
邊關守唔守時事
如果政府係想你做既,遲交4分鐘都大可以話無呢件事,
而家專登捉你呢4分鐘,只可講句:你唔好彩
原帖由 leslie 於 2009-11-26 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
澳巴服務...就像當日的中巴...
批虫虫等轉色了 :lol :lol :lol
d蟲蟲最好拆左算數,部部都就黎散咁滯又隨時自焚
可能日日進步既九巴會有興趣買批車黎繼續進行佢提升服務質素既大計
原帖由 Chang47x 於 2009-11-26 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而想知維澳會買咩新車...:lol
會唔會好似當年新巴咁, 先買少量新車養下眼, 再買起晒澳巴現時的車輛, 然後逐步以新車取代車齡高的舊車.
新車會唔會係歐洲車, 唔通係E200, 先取代車隊內的日產柴油及八九十年代中期購入的Benz OF1313及Hino, 反而細車的Hino Liesse及Toyota Coaster仲可以正常退役, 而車齡低的Hino都係用到正常退役.
至於五州蟲, 會唔會用多三五年就全部退役呢? 如果用多五年即係用了七至八年, 以五州龍的性能, 連深圳本土都用了幾年就玩完(睇下以前華程329果批......), 唔知澳巴呢一批......
[ 本帖最後由 gordon 於 2009-11-26 01:37 編輯 ]
細個呀媽已話過...做人唔可以預得咁炆架啦.....
自己拿來衰
原帖由 cn2661_2d32 於 2009-11-26 07:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
細個呀媽已話過...做人唔可以預得咁炆架啦.....
自己拿來衰
問題係,澳門官方講過每間只可以投2組,而家有5組線,2間公司唔夠分,到時又會有人上訴啦.
原帖由 FBI2 於 2009-11-26 08:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係,澳門官方講過每間只可以投2組,而家有5組線,2間公司唔夠分,到時又會有人上訴啦.
可能澳門政府在各方壓力下:handshake
(政府點都有壓力)
並安撫澳巴員工
給佢一組路線或旅遊線
作為給澳巴一個安慰獎
原帖由 n281 於 2009-11-26 08:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能澳門政府在各方壓力下:handshake
(政府點都有壓力)
並安撫澳巴員工
給佢一組路線或旅遊線
作為給澳巴一個安慰獎 乘機逼澳巴退晒堆舊車.得番堆大陸車行堆安慰獎...
到時澳巴真係死得仲快
原帖由 gordon 於 2009-11-26 01:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會好似當年新巴咁, 先買少量新車養下眼, 再買起晒澳巴現時的車輛, 然後逐步以新車取代車齡高的舊車.
新車會唔會係歐洲車, 唔通係E200, 先取代車隊內的日產柴油及八九十年代中期購入的Benz OF1313及Hino, 反而 ...
329批蟲好似出番黎行啦喎
回正題: 其實認同橙兄既講法,根本其實有心想踢澳巴出局,不過澳巴自己又衰遲到,有痛腳俾人捉住
希望如果有新公司加入會有新境像啦(如有唔同既新車)
http://www.macaodaily.com/html/2009-11/26/content_395632.htm
新福利的報價明顯比維澳蓮運貴得多