建議 42A 延長至中港碼頭
如果 42A 拉去中港碼頭都應該唔使加價所以延長去尖沙咀 中港碼頭會係一個好選擇
42A 延長至中港碼頭
路線 : 佐敦道 <-> 廣東道 <-> 中港碼頭
加車兩台
238X 延長至尖東麼地道
路線 : 佐敦道 <-> 廣東道 <-> 九龍公園徑 <-> 梳士巴利道 <-> 麼地道
加車一台
價錢可能要加到 $7.50 甚至係 $7.80
3C 改往九龍鐵路站
路線 : 佐敦道 <-> 雅翔道 <-> 九龍鐵路站
14 , 270A 特車 保持不變
5C 新增特別班次
慈雲山 -> 停尖沙咀碼頭後 -> 梳士巴利道 -> 九龍公園徑 -> 廣東道 -> 梳士巴利道 返回原線
每半小時一班
另 5 43C 260X 268/9B 各減車一台 做咩同區議員幻想同一樣野...
中港碼頭就等於左尖沙咀既?
回復 2# 的帖子
中港碼頭的而且確位於尖沙咀(既邊緣)廣義來說 , 柯士甸道以南已經係用尖沙咀作為地址既一部分 :D
不過無啦啦又 cut 260x 班就有點兒... 因為一條線而要兩條線搬...
我應該講咩呢?
大西北三線方面﹐又CUT!?好似有少少那個喎 原帖由 kokchun 於 2010-1-2 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果 42A 拉去中港碼頭都應該唔使加價
所以延長去尖沙咀 中港碼頭會係一個好選擇
42A 延長至中港碼頭
路線 : 佐敦道廣東道中港碼頭
加車兩台
238X 延長至尖東麼地道
路線 : 佐敦道廣東道九龍公園徑梳士 ...
好有問題ge一樣野,
做咩42A,238X個堆拉長要260X,268B,269B cut車?
回復 5# 的帖子
雖然個人認為 268B/9B 係唔夠客不過又係要引他區車比佢地 ? 好似唔岩數 :L 原帖由 天空之神 於 2010-1-3 13:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然個人認為 268B/9B 係唔夠客
不過又係要引他區車比佢地 ? 好似唔岩數 :L
應該係唔夠客(特別而家269B又比人cut班+cut車,影響係點唔駛講)
不過我反而會諗點解仲cut而唔走去改269B呢?(其實比佢行天誠路出會唔會好少少呢?畢竟天祐苑個邊好近西鐵) 原帖由 天空之神 於 2010-1-2 23:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中港碼頭的而且確位於尖沙咀(既邊緣)
廣義來說 , 柯士甸道以南已經係用尖沙咀作為地址既一部分 :D
不過無啦啦又 cut 260x 班就有點兒...
當然知道
但唔知點解將中港碼頭就等於做左成個尖沙咀 其實行廣東道出梳士巴利道 , 放尖東站可唔可行 ? [ K16 總站 ]
但我唔知中間道轉左彌敦道個一段仔計唔計 quota 啦 .. 要其他人解答 先唔計你送客比西鐵，
你成個建議加三部車，但係旺角嗰邊Cut一部車，尖沙咀嗰邊Cut四部車？條Quota數點計都唔啱Bor？
[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-1-4 02:39 編輯 ]