KZ9314@YCC 發表於 2010-2-18 23:12

若干年前沙田區巴士路線一問

沙田區於近20年來發展一日千里,交通網絡變得十分完善
小弟在此想請教一下,從前沙田區的巴士服務是如何的

1. 89A在沙田區的行車路線是否跟搬總站前85A在沙田區的行車路線一致?
2. 84X有否途經銀城街、插桅杆街及牛皮沙街?
3. 84M、85C於大老山隧道未開通時,九龍塘至九龍城的路線是否跟現時85相似?
4. 89C於大老山隧道未開通時,九龍塘至鑽石山的路線是否跟現時89相似?
5. 請問第一代84K及第一代86K的走線大致是如何呢?
6. 曾經在書中看見九巴路線87C,由頌安來往維港灣,請問這條路線為什麼最後開不成?
7. 新翠巴士總站一直以來是否只有80K和85B(從前)作總站?從前總站的面積是否比現在大得多?

謝謝大家:)

cong 發表於 2010-2-18 23:38

12A 發表於 2010-2-19 01:11

原帖由 cong 於 2010-2-18 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
89A 好似仲要跟 89B 經紅梅谷道入獅隧

無錯, 當年親友家住沙田新翠村, 過太古城另一位親友家係其中一樣的假期節目
佢地就係坐89A去觀塘轉船

(ps 呢位當年住太古城親友移民外地多時, 當年去的觀碼現在又冷清不少)


回問題3, 4, 同你問題無直接關係, 但都值得分享

據親友所言 (佢係我長輩, 但唔係行家)
當年 85C, 89C 沙田區路線好像係 大涌橋路直去, 去到曾大屋轉上獅隧公路


新加問題
8. 當年 88 在顯田的總站, 大約是今日的什麼地方
9. 同88一齊在顯田做總站的路線, 又是那一條
10. 顯田總站關閉後, 到現時顯徑總站開放前, 中間有無服務顯田區居民的總站

呢兩題關車務
11. 最後一條用單層熱狗的沙田區路線係邊條
12. 80年代中後期, 沙田區有什麼路線係用到新的三軸車

謝謝大家:)

ks7537 發表於 2010-2-19 01:58

雖然我而家住新翠, 不過細個住第一城個邊,
所以只能提供有限的資料 ~

新翠巴總以前係有 2 個一前一後有蓋巴士站,
一個 for 80K, 另一個 for 85B,
現時只剩餘前面個個, 後面個個已拆卸 ~
至於大小應該冇變過!

yck525 發表於 2010-2-19 02:25

1.) 89A與 85A的走線基本上是一致 , 但85A就行大涌橋路直上獅隧而89A就繞經沙角街, 大涌橋路, 車公廟路, 紅梅谷路才上獅隧

2.)84X是經銀城街, 沙田圍路, 沙田路上獅隧

3.)大老山隧道通車前84M與 85同樣行窩打老道, 聯合道,而85C就行龍翔道, 鳳舞街東頭村道, 聯合道

yck525 發表於 2010-2-19 03:06

4.) 如無記錯 , 89與89C走線大致相似

7.)無錯 ! 總站面積冇變 , 80K開線早期, 新翠巴總是係新翠村新芳樓外面

8.)位置不太清楚:o , 只知離開總站後是行村南道

9.)應該就無喇 ! 因為88後期將總站搬去沙田墟, 跟住開新線88A取代88

10.)如無記錯, 顯田是路邊總站, 後期改名顯徑,再後期搬入宣家的顯徑村總站

yck525 發表於 2010-2-19 03:19

11.)有可能係88K ?! 待高人回答

12.) 80 , 80K , 81C , 86C , 87A , 88K , 89A , 89C

AVW28 發表於 2010-2-19 10:21

原帖由 KZ9314@YCC 於 2010-2-18 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙田區於近20年來發展一日千里,交通網絡變得十分完善www.hkitalk.net4 f2 o" ?* A1 q3 Y9 a7 d) b4 `' j* g
小弟在此想請教一下,從前沙田區的巴士服務是如何的巴士,鐵路,生活9 t& l4 h8 \3 Y( A3 N: _

1. 89A在沙田區的行車路線是否跟搬總站前85A在沙田區的行車路線一致?# ?! |: G! p9 \/ y# W& u; [
3. 84M、85C於大老山隧道未開通時,九龍塘至九龍城的路線是否跟現時85相似?
4. 89C於大老山隧道未開通時,九龍塘至鑽石山的路線是否跟現時89相似?
6. 曾經在書中看見九巴路線87C,由頌安來往維港灣,請問這條路線為什麼最後開不成?: c2 ! \, q* [" l
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謝謝大家
1. 89A係行跟85A到博康邨之後,再跟89B入獅隧。
3. 85C係唔經九龍塘,出獅隧後跟89等線落龍翔道,去到天馬苑個位再上鳳舞街。而沙田區既行法,係現時86C大涌橋路既行法,但係曾大屋上落獅隧。
4. 89C去觀塘方向出獅隧後係跟現時89B上彩虹,去恆安方向係跟而家74A行法入獅隧。至於沙田區既行法,就係現時86C大涌橋路既行法,但係曾大屋上落獅隧。[補充一點:89係直去牛池灣村,89C係經新蒲崗工廠區外圍]
6. 估計都係需求問題,加上起緊頌安果時係開左87D(應該話全日左),而87D又應付到個需求,所以咪冇開。[雖然我唔知87C計劃個定線係點,係現有87D係九龍既行法,定係跟87A既走法?但都補充一點:大角咀區當時既發展(西九龍填海計劃),未及現時般有規模,而人口的流動性不及旺角高]

另:
12. 80年代中後期, 沙田區有什麼路線係用到新的三軸車

我淨講馬鞍山:89C和81C一定有,係掛S3BL(89C改行老隧之後就接左89A部分3BL掛牌,全冷之後又比左43X),85K都大約係果陣已經有S3N落地,而86C都係差唔多果個時間有康都。[不過以上路線係開辦之初係用過兩軸既珍寶或/及雞車做掛牌,同時期既85C、84M、89R和299甚至後來開辦既43X都仲係兩軸車既世界]

至於其他沙田線,暫時我記得係有80和89A,冇記錯既話,89A用三門車果陣,89B都仲係用珍寶咋!

[ 本帖最後由 AVW28 於 2010-2-19 12:36 編輯 ]

ricky619 發表於 2010-2-19 11:10

原帖由 yck525 於 2010-2-19 02:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.) 89A與 85A的走線基本上是一致 , 但85A就行大涌橋路直上獅隧而89A就繞經沙角街, 大涌橋路, 車公廟路, 紅梅谷路才上獅隧



89A 和 85A 另外一個分別, 是89A來回程都會經乙明村街.
所以之後80X亦繼承89A一樣來回經乙明村街.

90年康都落地係行89B, 後來先改行86C.

LAK2 發表於 2010-2-19 11:46

5. 84K 富安花園 - 大學火車站
以前睇過資料係經亞公角街、石門交匯處、大老山公路
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