aquarius83
發表於 2010-3-9 11:18
原帖由 da54 於 2010-3-8 12:22 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係北角客都唔想坐車入銅鑼灣心臟地帶...
一部 102 同一部 112 一齊黎,多數北角客會上 102。
另外 106 同 116 係紅磡、土瓜灣客源亦唔同,好難簡單分流... ...
106/116個關係其實幾奇怪
106 係港島快,九龍慢,而116係九龍快,港島慢,而九龍兩條線客原都唔同
不如諗下趕106行電器道/ 渣華道好過
E21A
發表於 2010-3-9 17:00
JX9097
發表於 2010-3-9 17:28
原帖由 E21A 於 2010-3-9 17:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港島沿英皇道行都叫快?
小弟認為佢意思係指106去到天后就轉出去海旁過海
116就要繼續行電車路去到鵝頸橋先u-turn出海旁過海
所以106比116「快」啩
GZ4031
發表於 2010-3-9 18:45
原帖由 E21A 於 2010-3-6 16:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如題
試過係黃大仙搭去太古城搭左我成個幾鐘:@
le條流水線就唔方短了 , 但可能未至如蝕錢掛0,0
PS : 冇人叫你坐佢-,- 坐mtr 好過la:lol
106116_1023
發表於 2010-3-9 18:47
原帖由 aquarius83 於 2010-3-9 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
106/116個關係其實幾奇怪
106 係港島快,九龍慢,而116係九龍快,港島慢,而九龍兩條線客原都唔同
不如諗下趕106行電器道/ 渣華道好過
行電器道/渣華道根本冇用,要改都係110/112先啦
而且須經過皇室堡同中央,根本就唔順路
既然兩者客源都唔同,所有縮、踢東廊、改等等建議係唔可行
我認為應先搞好102P,106P較好
Choi
發表於 2010-3-9 19:24
原帖由 JX9097 於 2010-3-9 17:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟認為佢意思係指106去到天后就轉出去海旁過海
116就要繼續行電車路去到鵝頸橋先u-turn出海旁過海
所以106比116「快」啩
繁時轉興發街再入鵝頸橋,比112/116更兜和慢.
就算出灣仔運動場也好不了多小.
北角---九龍城
發表於 2010-3-9 19:29
原帖由 106116_1023 於 2010-3-9 18:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行電器道/渣華道根本冇用,要改都係110/112先啦
而且須經過皇室堡同中央,根本就唔順路
既然兩者客源都唔同,所有縮、踢東廊、改等等建議係唔可行
我認為應先搞好102P,106P較好 ... 將110返出英皇道就知電氣道唔想有太多巴士行...
AVW28
發表於 2010-3-10 14:13
原帖由 kenf 於 2010-3-8 12:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我成日覺得102及106都可以拆,當然當中有冇其他問題就要大家討論討論了。
既然116係106的輔助線,點解唔將條106改為東廊特快,響太古城上東廊,鰂魚涌開始交返俾116做咪得囉。
102同112的道理一樣,102去到健康村上東廊,餘下的 ...
106個建議我係進取d,直情係西灣河上東廊算數。
但就係驚唔夠客,所以都係試下用106P個行法。
至於102,你個方法ok既!但我prefer係2拆3,一條西灣河上東廊,一條糖水道上,一條係原112行法。九龍區大致一樣,但新拆出來果條諗住用石硤尾做總站(放大坑東/白田)。
原帖由 da54 於 2010-3-8 12:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係北角客都唔想坐車入銅鑼灣心臟地帶...
一部 102 同一部 112 一齊黎,多數北角客會上 102。
另外 106 同 116 係紅磡、土瓜灣客源亦唔同,好難簡單分流... ...
話雖如此,但我諗可以加番轉乘既話,拆線問題唔大既。縱使轉乘未必解決到全部問題。
基本上除左黃埔、翔龍灣、樂民等屋村屋苑之外,係上路行番落下路(或者相反)都唔係太遠(最多10分鐘步程),所以問題應該唔會太大。
至於102和112果度,北角客上得102係想快,但興發街和內告士打道塞起上來,真係唔會快112好多,而112又會塞銅鑼灣內街和堅拿道天橋。
JX9097
發表於 2010-3-10 14:17
原帖由 AVW28 於 2010-3-10 14:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但新拆出來果條諗住用石硤尾做總站(放大坑東/白田)
白田冇位放lu...
大坑東就大把位;P
E21A
發表於 2010-3-10 19:31