樂仔〞 發表於 2010-3-24 00:11

原帖由 053h4 於 2010-3-24 00:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


68M係大巴路落晒?講笑都唔好講咁大啊,幾十個人都有GA
而另外,大把M線係總站落成車客,我真係無見過有問題
你咁緊持唔得,我就真係完全唔明白 ...

都話條坑窄囉
唉 , 講極你都唔明
不如你去到睇下個情況先啦
我話 68M 唔少係大馬路落哂呀
你睇乜架 ?

053h4 發表於 2010-3-24 00:11

樂仔〞 發表於 2010-3-24 00:13

原帖由 053h4 於 2010-3-24 00:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實,村巴及直巴入巴總,都唔係少見

未見過村巴入巴總咁激喎又 :funk:

053h4 發表於 2010-3-24 00:14

053h4 發表於 2010-3-24 00:21

樂仔〞 發表於 2010-3-24 07:24

原帖由 053h4 於 2010-3-24 00:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


元朗西鐵個巴總有村巴

而家講緊元朗西 , 你講元朗西鐵站做乜 ?

樂仔〞 發表於 2010-3-24 07:25

原帖由 053h4 於 2010-3-24 00:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


條坑窄,石屎上蓋,拆欄杆呢D全站都發生過
你認為呢D係理由,真係無野好講啦

重有,就你口中的問題,好似個別M線咁,上落客位分開亦可以解決問題
我就真係唔係好明白,你講D問題有幾咁難解決啦 ...

68M 本身係孖坑
點比較 ?
其他坑既排隊位都窄啦

AVW56 發表於 2010-3-24 08:29

原帖由 053h4 於 2010-3-23 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講咁多野, 根本就係唔想行多一分鐘的問題(就算唔用天橋)
重有, 元朗西巴總真係得一條968?
其他乘客又好危險?

(K73個站, 根本巳經放到接近條行去元朗巴總的行人路口) ...

呢個都係人之常情,
明明而家係元朗廣場門口落車就最方便乘客,
你硬要搬人地個巴士站, 令乘客要行多最少一分鐘的路程,
乘客當然唔妥你啦, 當然講咁多野啦, 好正常.

仲有, 而家元朗廣場外的候車環境好差咩?
明渠上面近康樂路輕鐵站個幾個九記站頭仲迫人仲差啦,
行人行又行唔到, 乘客又要企到好近馬路邊,
你不如提議九記將個幾個站取消左佢呀,
叫d人行去元朗西總站呀, 甚至元朗廣場搭車咪得囉.

要知道, k73都算係班次密及客量高的路線,
全日的服務時間, 每班車都有好多乘客,
係元廣基本上係落晒全車客, 上車ge都起碼有40人,
全日咁多乘客上落, 而大部分都要去廣場個邊ge,
如果k73泊外坑, 就會有大量落車乘客係巴士總站的車路上行黎行去, 有一定危險性
除左你可以fight到, 將k73放係現時968的內坑,
讓k73乘客可以係一個安全的環境等車及減低佢地步行時間
否則k73並不適合搬去元朗西.

[ 本帖最後由 AVW56 於 2010-3-24 08:30 編輯 ]

Wright---AVW16 發表於 2010-3-24 18:53

但如果K73擺元西總站尾部又得唔得?個度比K73乘客排隊既空間應該較前76K既坑多,而且該段行人路人流比元朗廣場外既大馬路少,應該都可以afford到既。唯一問題就係九巴車休息空間會較少,一黎尾部要比K73上落,而舊76K條坑亦要留比K73離站

樂仔〞 發表於 2010-3-24 20:20

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-24 18:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但如果K73擺元西總站尾部又得唔得?個度比K73乘客排隊既空間應該較前76K既坑多,而且該段行人路人流比元朗廣場外既大馬路少,應該都可以afford到既。唯一問題就係九巴車休息空間會較少,一黎尾部要比K73上落,而舊76K條坑亦要 ...

個位只可以放 1 部車
咁第 2 部 K73 停邊 ?
你要知 K73 拖卡拖得好勁
何況 , 76K 條坑唔入 .. K73 個站要好出
頁: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13
查看完整版本: [新聞][轉貼]架空輕鐵紓元朗人逼人