頭誇唔到又點加到兩排位:L
Trident2同Trident e500(trident3)都亦都唔同..但兩軸b狗同三軸就非常相似...適唔適合？..黎過先知
頭跨長左..加左兩排位都只係多短B9一個位..同時加長頭尾跨更容易刮地、尤其行赤柱、柴灣斜等地方....值唔值得見人見智 原帖由 HL7245 於 2010-6-14 11:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
wright車身配城仔拉花又幾靚仔wi;P
其實小弟想問問呢d樣板車係送比巴士公司試定真金白銀買架?
E架 b9 係 volvo 比城巴試車。
遲d叫老豆留意下佢地係香港落船先:lol 原帖由 nickk 於 2010-6-14 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果港版E400能改用較小型的康明斯ISC引擎，及車頭改用E500的設計，也許能夠減少頭尾跨的長度，便更符合港島區的路面情況，與富豪爭天下！
去到歐四年代cummins已經得返ISB同ISL偈 原帖由 nickk 於 2010-6-14 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果港版E400能改用較小型的康明斯ISC引擎，及車頭改用E500的設計，也許能夠減少頭尾跨的長度，便更符合港島區的路面情況，與富豪爭天下！
之前聽城巴o既人員講, E400尾跨長係因為就部冷氣o既厚度 想問同英國本土o既 b9 wright engine上有冇改動 城記色靚仔過九記色 原帖由 牛奶仔 於 2010-6-14 08:23 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲係用緊"墳墓型"車尾......:L
我個人認為點都好過車頭
我個人認為舊款B9個頭已經好怪,
可惜新款更加... 仲以為係單門...;P 城記有幾耐無同volvo買車
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一睇到幅相就好鬼想CTB買2-axis B9靚仔過E400(HK version only),
又載得多d(B9:47+23 vs E400:41+24):victory:
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-6-14 15:57 編輯 ]