brian
發表於 2010-7-20 17:32
原帖由 HG6729 於 2010-7-20 17:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為睇齊3.4 會好好多
九巴, 請不如抬高249X, 佢與一般本地線冇什麼分別而矣
但佢與一般"入島線"都冇乜分別,分段都係$3.7…
有分段都滿足了,總好過大欖線直情冇分段…
張偉沖
發表於 2010-7-20 18:45
原帖由 brian 於 2010-7-20 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但佢與一般"入島線"都冇乜分別,分段都係$3.7…
有分段都滿足了,總好過大欖線直情冇分段…
分分鐘仲可以執下區內去青衣站的客.:lol
(雖然半個鐘唔會特登等, 但見到它都可以上, 快少少.)
Gary_B
發表於 2010-7-21 02:51
原帖由 brian 於 2010-7-18 03:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
印象中N年前的建議係42、49X互調總站…
如無記錯係東涌線通車時之建議
不過不了了之
32
發表於 2010-7-21 06:32
星期日經過青衣城時未見有巴士站或通告之類,唔知依家有未呢?
victorkaho
發表於 2010-7-21 10:58
OTIS401
發表於 2010-7-21 11:09
我自己覺得轉乘果度
加284果D去第一城的路線會好D
因為始終本來的49X,就係serve果區...
32
發表於 2010-7-21 11:34
原帖由 OTIS401 於 2010-7-21 11:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我自己覺得轉乘果度
加284果D去第一城的路線會好D
因為始終本來的49X,就係serve果區...
咁又調返轉講,除左長安邨安湄樓較為接近長安巴總之外,
青衣島內無一個站相同或接近 49X 範圍,簡單講 249X 同 49X 係做唔同客
81c
發表於 2010-7-21 11:52
原帖由 32 於 2010-7-21 06:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期日經過青衣城時未見有巴士站或通告之類,唔知依家有未呢?
頭先搭車見秦石邨、曾大屋、乙明邨三個站掛了A4 size的紙,寫住
「繁忙特快線 249X 於7月26日投入服務」(大約)。
GK9636
發表於 2010-7-21 17:49
原帖由 81c 於 2010-7-21 11:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先搭車見秦石邨、曾大屋、乙明邨三個站掛了A4 size的紙,寫住
「繁忙特快線 249X 於7月26日投入服務」(大約)。
http://i724.photobucket.com/albums/ww249/atenviro/IMG_5467.jpg
bustop
發表於 2010-7-21 18:16
原帖由 GK9636 於 2010-7-21 17:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://i724.photobucket.com/albums/ww249/atenviro/IMG_5467.jpg
青衣鐵路站往沙田市中心: 經青敬路, 担杆山交匯處, 楓樹窩路....
Tsing Yi Station to Sha Tin Central: via Tsing King Road, Fung Shue Wo Road, Tam Kon Shan Interchange....
另外分段收費果度, 同青衣橋有咩關係呢???
期待 124(A)-07-2010 的推出...;P