lsc04d11
發表於 2010-7-26 17:58
原帖由 ATE123LF6005 於 25-7-2010 10:19 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就今早看,沙田市中心總站的單張已剩無幾,由原本5-6疊(星期五),剩下約1/5疊...
而CS就有小量黑白影印版,欲拿從速...:)
今日已行所有249X沿途車站,仲有單張拎既車站︰
長亨邨(往青衣方向)
青盛苑(往青衣方向)剩2張...
曾大屋(往青衣方向)好好好大疊...
車公廟(往青衣方向)好好好好好大疊
新翠邨新明樓(往青衣方向)
乘客好似偏向搭往沙田..但見九巴既反應似係想做往青衣方向勁D...
因為青衣區完全冇排隊位可以排249X(包括青衣鐵路站總站,跟251M同站)
但沙田區都有唔少249X排隊位...
仲有,今日49X都改左乳豬紙...
http://a367.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_15/blog/ap_20100726055716336.jpg?ib_____DQ4KyKdlk
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2010-7-26 18:27 編輯 ]
OTIS401
發表於 2010-7-26 19:45
希望可以改善下青機的排隊位置
因為真係好亂,唔少搭251M的人見部車走左都唔知咩事:L
另外沙田方面
見到六點五左右有長長的人龍排緊249x,六點九果班車都好似早左開
[ 本帖最後由 OTIS401 於 2010-7-26 20:15 編輯 ]
eric278
發表於 2010-7-26 19:58
原帖由 OTIS401 於 2010-7-26 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望可以改善下青機的排隊位置
因為真係好亂,唔少搭261M的人見部車走左都唔知咩事:L
另外沙田方面
見到六點五左右有長長的人龍排緊249x,六點九果班車都好似早左開 ...
261M已經取消,而且本身也不去青衣。
OTIS401
發表於 2010-7-26 20:15
原帖由 eric278 於 2010-7-26 19:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
261M已經取消,而且本身也不去青衣。
搞錯野唔好意思...:L
HF3204@243M
發表於 2010-7-26 20:52
原帖由 lsc04d11 於 2010-7-26 17:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乘客好似偏向搭往沙田..但見九巴既反應似係想做往青衣方向勁D...巴士,鐵路,生活- j) U, |8 v$ yc3 [) c
因為青衣區完全冇排隊位可以排249X(包括青衣鐵路站總站,跟251M同站)
9 o+ a# @9 q5 h- J, }2 _但沙田區都有唔少249X排隊位....
應該係廠既問題
沙田嗰邊有晒排隊位
青衣嗰邊:@
康順樓個站 d 人係跟"紙"排,同 43A 頭對頭
43C 242X 42A 同 249X 既人龍打晒叉
嗰條行人路又唔係濶:@
估唔到既係
07:45 嗰班 249X even 因為唔熟路慢行
都仲可以 08:20 左右到圍火
啱啱追到 07:58 到青華苑既 E42 (應該係...就算係遲咗一班,都只係遲咗十分鐘:handshake)
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2010-7-26 20:57 編輯 ]
kaiyip24
發表於 2010-7-26 21:23
今日下午搭過一轉,行車時間真的好快,毋需40分鐘便做完一個單,司機可以有成十幾分鐘休息。
(往青衣方向仲可以飽覽荔廠天台景色……)
不過可以觀察一下反應之後,建議略作調整:
1.往青衣方向,兜入大圍站最花時間,考慮改停88K積運街站?不過咁樣停唔到田心村,或會有人反對。
2.兜入大圍站時,分站設在近車公廟路處,可否改在80K/88K位置上客?半個鐘頭一班應該無乜阻礙,
至少唔駛大圍墟市班人覺得「漫漫長路」……
3.沙中排隊位可以再延長一些,青衣排隊位則要快些加設了,否則和251M撈亂不太好。
4.青衣那邊設在青衣城的總站,相信亦可以吸引假日的購物客(沙田大圍如乙明及新翠>青衣城,
青衣南如長康及美景>新城市),希望不久將來可以循序漸進,加設假日服務。
Thanks.
P.S.好耐未感受過那種「遊新線」的感覺!而家新線通常都係平日單向幾班,同十幾年前比幾乎每個月都有
全日新線遊,真係往事只能回味~~
OTIS401
發表於 2010-7-26 21:33
雖然自己唔介意由青衣城行去長發搭49X
但都希望青機有條全日線返沙田...:loveliness:
另外想問下
有冇人搭249X入青衣時,係大圍站係有人上的?:L
brian
發表於 2010-7-26 21:37
原帖由 OTIS401 於 2010-7-26 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然自己唔介意由青衣城行去長發搭49X
但都希望青機有條全日線返沙田...:loveliness:
另外想問下
有冇人搭249X入青衣時,係大圍站係有人上的?:L
今日坐o左一轉,
其中夜晚尾車入青衣,大圍上o左大約8個客,
全車大約坐滿八成上青沙。
laikingsouth
發表於 2010-7-26 21:44
原帖由 OTIS401 於 2010-7-26 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外沙田方面
見到六點五左右有長長的人龍排緊249x,六點九果班車都好似早左開 ...
呢班車俾前面部48X頂住出唔到,到部48X上完客開車部249X又過唔到燈,
五十分都未出到新城市。
至於客量方面,上層窗口位基本坐滿。
eric278
發表於 2010-7-26 21:59
249X其實可以與43A提供轉乘優惠比起與42M提供轉乘優惠較好,
因為可以做到同站互轉43A(青康路)去長宏長亨,比起要落到灝景灣轉42M去長宏長亨更方便。