[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-7-28 14:04 編輯 ] 原帖由 ronlam 於 2010-7-27 20:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係呀，真係好同意ME19andG316 兄既講法，自從新機場既相關既道路網之後，好耐都再無呢d新路啟用啦。雖然昂船洲大橋通車左七個月先正式叫做有巴士路線途經(機場線太貴啦，遊車河負擔唔起)，但真係搵返晒以前搭巴士遊新賂既感覺 ...
今朝因為工作需要要去沙田,原本可以十點至搭49X, 但"炸炸帝"早D去坐9:15AM 青衣開既2+2AV @249X, 架車剛好坐曬所有窗口位, 但係上層車頭5,6排係坐滿, 全部都係D 60-80歲左右既伯伯,,,,當架車過左青衣交匯處,U TURN落緊貨櫃碼頭時, 各位伯伯頓時情緒稍為高漲, 仲熱烈討論起來, 當到尖山隧道時,好似有人話"乜有條咁既隧道咩?"
暫時所見, 遊河人仕都幾多,...吾幾遊河人仕, 早上入沙田, (姐係 下午入青衣)既乘量稍多,
不過去到9 月開學時,, 我覺得249X有很大潛力吸去沙田及大圍區原使用城隧線轉43A(九巴), 88A(綠小),校巴既青衣 IVE學生,
到時早上入青衣既客量應該會反超前去少田既客量.... 原帖由 ME19andG316 於 2010-7-28 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝因為工作需要要去沙田,原本可以十點至搭49X, 但"炸炸帝"早D去坐9:15AM 青衣開既2+2AV @249X, 架車剛好坐曬所有窗口位, 但係上層車頭5,6排係坐滿, 全部都係D 60-80歲左右既伯伯,,,,當架車過左青衣交匯處,U TURN ...
絕對同意, 而家香港的交通唔可以再咁守舊了 , 應該有新思維出來
例如, 249x ,88R 早上版, 279x , 5x 等等 原帖由 68A 於 2010-7-28 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴開30mins 一班有人會覺得疏但其實變相定點開出乘客都幾好等(好似開村巴咁)，
我好期待星期六下繁主力做shopping客返青衣會唔會頂閘。
大諗頭:15 min 一班好等 d:lol 原帖由 HF3204@243M 於 2010-7-28 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大諗頭:15 min 一班好等 d:lol
唔整個16-27分鐘一班已經偷笑... 其實呢條線，我覺得係用黎係九月載青衣IVE的學生... 原帖由 dippy 於 2010-7-28 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問下下跑249X的4部車中段有乜野做
如果無的話即係條線係咪可以响唔加車既情況下開全日30分/班?
唔計食飯時間的話轉o西做兩更車的確可以;P
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之前睇過post好似話沙田廠果2部私返廠
青衣廠果2部就做唔知248M定249M