ATE24 發表於 2010-9-27 00:46

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其實直車既客量應該會高過批11M白板
如果企得足 44 個就話囉,企唔足o既話分分鐘仲衰過白板……

3ASV174 發表於 2010-9-27 02:14

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如果企得足 44 個就話囉,企唔足o既話分分鐘仲衰過白板……
直梯車如果由頭企到尾既話,
數過幾次,其實就算企足 44 個都唔係真係十分逼,
早繁 98c 都見過唔少次 AVBE 直情唔止企 42 個。

反而富豪白板真係得大水塘 3AV 叫企得下人,
巨龍就因為無側架,所以會好企o的,
其他富豪利蘭,根本唔會有人肯企入去,本身走廊亦唔多位企。

Snoopy@FB8617 發表於 2010-9-27 11:07

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如果企得足 44 個就話囉,企唔足o既話分分鐘仲衰過白板…… 水塘AV可能就叫差唔多
但AD真係唔好講笑
根本就企唔到
搭過好多好多次AD頂閘
連廿五都唔係成日過

ATR50 發表於 2010-9-27 14:44

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其實直車既客量應該會高過批11M白板

以客量計
AV(2+2)載客量=ATE的載客量(都係124人)

EU5472 發表於 2010-9-27 22:11

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以客量計
AV(2+2)載客量=ATE的載客量(都係124人)
弊在搭親AV,都無乜人肯企入去,左邊困細細個水塘位,頂盡咪又係企兩個人。另外,D人最多都係企係門附近:L
但ATE唔同喎,D人企門口可以企到貼哂個門,事關ATE無梯級

點睇都係ATE比AV企得多D人

HE7921 發表於 2010-9-27 23:50

究竟香港幾時會出現載客量130人以上既直梯車?(AVBWU都係得126人)

tkf_2005 發表於 2010-9-28 16:19

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究竟香港幾時會出現載客量130人以上既直梯車?(AVBWU都係得126人)


avbwu 轉曲梯就有可能...

家陣d直車可能係繁時已經企到over130 嫁la...

樓梯企3-4個,之後低地台d位又闊過以前d車,實際上又企多2-3個

要載130人真係唔難

HE7921 發表於 2010-9-28 19:18

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avbwu 轉曲梯就有可能...

家陣d直車可能係繁時已經企到over130 嫁la...

樓梯企3-4個,之後低地台d位又闊過以前d車,實際上又企多2-3個

要載130人真係唔難 ...

未知可否引入13.7米雙層(甚至掛接車)黎香港行一d路面寬闊既線(後者就可以行d短途但高客量既線,例如71B,273,嶼巴38,因為用雙層車D人只會堆晒下層,上層空間幾乎完全浪費)

89B 發表於 2010-9-28 23:58

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未知可否引入13.7米雙層(甚至掛接車)黎香港行一d路面寬闊既線(後者就可以行d短途但高客量既線,例如71B,273,嶼巴38,因為用雙層車D人只會堆晒下層,上層空間幾乎完全浪費) ...

如果政府肯俾掛接車黎香港行, 可能會優先俾d單/雙層巴士收費差佢大的隧道線:lol

ot:正如內地宜家興起3輪私家車, 如果可以在港用三輪車出牌肯定大把人買(個隧道只能收電單車價:victory: )

tkf_2005 發表於 2010-9-29 00:00

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未知可否引入13.7米雙層(甚至掛接車)黎香港行一d路面寬闊既線(後者就可以行d短途但高客量既線,例如71B,273,嶼巴38,因為用雙層車D人只會堆晒下層,上層空間幾乎完全浪費) ...


冇架la...12米以香港黎講已經夠用嫁la...:L

最多e家新車回復番以前12米歐3躉上層一樣佈局lo,

由e家曲梯版e500 o既55人,縮窄前後排之間距離去做多排位,谷番上59人:L

再計埋下層低地台,13x 夠哂,

嫌唔夠多咪再開多個細水塘lo...:lol
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查看完整版本: 2010年9月份九巴/龍運車輛調動消息 ( 6 SEP 更新 新改動請閱 #1)