原帖由 ATR50 於 2010-11-3 17:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雙層2軸車，其實城巴都可以試下用德國野(例如：man lion city)
好過剩係識用西瓜波
之後一兩年，城巴大把車要退
4**，可用neoplan centroliner(歐5引擎)取代
7**，可用短陣man lion city取代 ...
仲諗Neoplan？見過鬼仲唔怕黑咩(九巴MAN偈AP只係問題少d咁解):lol
而MAN我覺得是值得考慮，MAN出品的城市巴士其實不錯(至少好過SCANIA)，
城巴可以考慮引入MAN Lion's City DD三軸雙層來取代批4xx，
Lion's City系列真是不錯，又型設計又實用
原帖由 volvo_chan 於 2010-11-3 17:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲諗Neoplan？見過鬼仲唔怕黑咩(九巴MAN偈AP只係問題少d咁解):lol
而MAN我覺得是值得考慮，MAN出品的城市巴士其實不錯(至少好過SCANIA)，
城巴可以考慮引入MAN Lion's City DD三軸雙層來取代批4xx，
Lion's City系列真是不錯，又型設計又實用
其實除左城巴
新巴同埋九巴都應該考慮試下德國野
(九巴入過MAN 24.310，唔知24.310依家停左產未？)
好過淨係識入ADL產品
原帖由 ATR50 於 2010-11-3 17:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實除左城巴
新巴同埋九巴都應該考慮試下德國野
(九巴入過MAN 24.310，唔知24.310依家停左產未？)
好過淨係識入ADL產品
依家情況同當年城記買volvo一樣，
同1款買多d，儲零件個邊成本會低....
原帖由 kay 於 2010-11-3 15:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
等多1年，可以博下換短豪/龍...
龍去到HB牌，仲有段時間.....
不過以e400客量，到時可能只限赤柱線先派，
依家由短車變11m車既線派車應該返唔到轉頭，遲下可能成為歷史....短車不復見...
唔知B9呢單野，有無人要背黑鑊?
明知 ...
架 B9 就算出到牌,載客量都唔荒高
城記都未必會揀...
希望呢 38 部 E400 前跨同寬度都可以有所改善
同埋遲下批 E400 剛出牌, 117 分分鐘城記全 E400;P
原帖由 FD5410 於 2010-11-3 18:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架 B9 就算出到牌,載客量都唔荒高
城記都未必會揀...
希望呢 38 部 E400 前跨同寬度都可以有所改善
同埋遲下批 E400 剛出牌, 117 分分鐘城記全 E400;P
我覺得40部 e400赤柱咁多線應該夠分，
反而將部份短車quota轉為11.3m e500套落d原有用短車但->11.3m既會更理想。(派車靈活高d)
到時可以考慮部份用返單門tim...
原帖由 kay 於 2010-11-3 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得40部 e400赤柱咁多線應該夠分，
反而將部份短車quota轉為11.3m e500套落d原有用短車但->11.3m既會更理想。(派車靈活高d)
到時可以考慮部份用返單門tim... ...
又唔駛驚佢唔夠分
有迫切性換車的只有 93 年落地的短蘭
239~248 同 7xx 可以遲 d 先退, 佢地可以捱到 2012 先夠十八歲
原帖由 VA54-HN8897 於 3-11-2010 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回樓上兩位，E400 的確就唔係最理想車款...
不過依家城記係冇得揀o個隻....部B9 未出山已經唔想要...Scania 最新路邊消息指最快都要等多接近一年先見到影...等得黎已經退晒短車...仲唔入車真係唔駛做... ...
部車年頭先訂,當然邊有可能咁快到,而且部車又要係第一部
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-11-3 15:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九記o個部土驗後結果如何?
好似唔知邊度消息話仲未過到...=="
如果九記執到的話咁城記都出得o既....再唔係好似個別板友話，載重限制都係人定出黎....隨口講句科技進步提升新標準又過到骨都話唔定:lol ...
要應付落後+蠻塞的運輸署
睇怕學樓上話齋，真係有可能要重新改過seating arrangement，以及重新遞交申請
事緣近年TD 都好少可批過重申請，內籠大執應該會係出路
btw...唔知大家有無諗過 新巴都可能拎其中幾部E400 用？D Dart 仔殘到甩轆的問題係人都知，唔知會唔會係其中一D部署...
原帖由 ATR50 於 2010-11-3 17:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實除左城巴
新巴同埋九巴都應該考慮試下德國野
(九巴入過MAN 24.310，唔知24.310依家停左產未？)
好過淨係識入ADL產品
AMN 正確底盤型號應該係叫A59
[ 本帖最後由 victor888 於 2010-11-3 19:37 編輯 ]
原帖由 AVD1 於 2010-11-3 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係之前唔係有板友提及過話 E400 個車軸 (定係個前軸距離太長)
唔係好適合行走赤柱路線
而家一入就入 38 部的話,
係唔係表示問題已經解決, 定係新城個邊根本揀到冇得再揀需要買 E400 ? ...
其實我覺得無話有無得揀，
若然 E400 唔係理想選擇，用返三軸車都係出路之一，
反正短車又無話一定要係兩軸既，
新巴批 33 系一樣都係特製三軸車 je。
原帖由 ATR50 於 2010-11-3 17:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實除左城巴
新巴同埋九巴都應該考慮試下德國野
(九巴入過MAN 24.310，唔知24.310依家停左產未？)
好過淨係識入ADL產品
最初係城記試先(2500)
後來加單落訂0個陣運吉玩Quota制
所以批MAN先會入籍九記(AMN)同冠忠(Berkhof MAN)
如果MAN有現成短車陣低地台巴士的話
新城「或者」會再次引入0黎試
(可能仲好過而家決定買E400)