新巴玩謝條線的功力比九巴仲勁，你睇下條82M就知。不過46直係冇乜更改的空間，30在荃灣及葵涌行車路線直接一點，唔好行沙咀道， 興芳路，直接行青山公路及葵涌道，荔景山路及麗瑤始終都要行，始終麗瑤叫做無巴士去荃灣。:lol12都比佢成功翻生:lol
[ 本帖最後由 proschebus 於 2010-12-7 02:46 編輯 ]
原帖由 proschebus 於 2010-12-6 21:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新巴玩謝條線的功力比九巴仲勁，你睇下條82M就知。不過46直係冇乜更改的空間，30在荃灣行車路線直接一點，唔好行楊屋道仲有得諗12都比佢成功翻生
12將大半K16既客套落去，再加埋海麗呢個客倉...好難唔翻生...
原帖由 EH2674 於 2010-12-6 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
12將大半K16既客套落去，再加埋海麗呢個客倉...好難唔翻生...
其實現時12非繁客量也不見得好.
為何到現在還未有官方新聞稿或運輸署通告？
莫非又出現臨門射失？
原帖由 eric278 於 2010-12-7 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為何到現在還未有官方新聞稿或運輸署通告？
莫非又出現臨門射失？
人地運輸署建議12月12日,並不代表一定於12月12日實施,通告都未出,又點叫做臨時射失呢?
我估運輸署可能拖番一至兩個月然後直接出通告改,好似當年70咁,9月放風話俾議員知10月取消,然後議員嘈兩下,跟住12月就直接郁了.
原帖由 S3M75 於 2010-12-7 15:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
離題一問, 有冇渠道可以向九巴發表意見?
記得只有熱線電話, 而沒有網上傳遞?
FAX, 寫信都可以, 只係唔明現今資訊發達的年代,
九記始終唔開email, 係咪連請多個人都懶......
原帖由 proschebus 於 2010-12-6 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新巴玩謝條線的功力比九巴仲勁，你睇下條82M就知。不過46直係冇乜更改的空間，30在荃灣及葵涌行車路線直接一點，唔好行沙咀道， 興芳路，直接行青山公路及葵涌道，荔景山路及麗瑤始終都要行，始終麗瑤叫做無巴士去荃灣。:lol12都比 ...
30 咁搞死得仲快:L
條 46,縮線就冇咩可能,減到半個鐘一班再谷行條 45 ;P
原帖由 pch_yeung 於 2010-12-7 16:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
FAX, 寫信都可以, 只係唔明現今資訊發達的年代,
九記始終唔開email, 係咪連請多個人都懶......
email使用簡單, 而且幾乎唔駛成本.
人人都send得. 仲要全球通行,
作為一間聲稱每日服務300萬人的老牌公共運輸機構,
假如開個正式mailbox接受乘客意見.
我估收信量應該都好誇張下.
尤其是近年呢間公司服務咁優質.
仲未計香港有好多芝麻綠豆事都投訴一餐的麻煩人.
我見呢排有Asc係佐敦道操車，看來呢單野應該都係真，只係時間問題