sad
發表於 2010-12-11 12:13
原帖由 eric278 於 2010-12-10 02:20 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到今日為止,九巴或運輸署尚未有208縮短之正式通告,
莫非今次真的「臨門射失」?
leslie
發表於 2010-12-11 12:16
原帖由 sad 於 2010-12-11 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自由黨成功爭取208暫時不縮短...
FBI2
發表於 2010-12-11 12:20
原帖由 leslie 於 2010-12-11 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自由黨成功爭取208暫時不縮短...
2個月後,運輸署就可以有理冇理霸王硬上弓縮線了,最多整2班208P朝早出尖咀囉.
VA54-HN8897
發表於 2010-12-11 12:32
真悲哀...
繼續貴車冇人搭,平車等到傻......唔想坐咁貴o既人繼續望車輕嘆...:L
dennis28a
發表於 2010-12-11 16:07
原帖由 FBI2 於 2010-12-11 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2個月後,運輸署就可以有理冇理霸王硬上弓縮線了,最多整2班208P朝早出尖咀囉.
開條 208P 出尖沙咀反而係多餘,
208 最好一係咩都唔改,一係加 7 號班直接取消佢就算。
依條畸型線係尖沙咀根本有大把客,只係貴而無人想坐。
而我都唔明,依條咁貴既豪宅線會突然滿座。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2010-12-11 16:10 編輯 ]
~誰@359~
發表於 2010-12-11 16:27
原帖由 dennis28a 於 2010-12-11 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開條 208P 出尖沙咀反而係多餘,
208 最好一係咩都唔改,一係加 7 號班直接取消佢就算。
依條畸型線係尖沙咀根本有大把客,只係貴而無人想坐。
而我都唔明,依條咁貴既豪宅線會突然滿座。 ...
如果7加班,208變做特快行公主道落尖東,兩線互轉又可唔可行?
ksmbh
發表於 2010-12-11 16:54
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-12-11 16:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果7加班,208變做特快行公主道落尖東,兩線互轉又可唔可行?
呢種玩法咁似新巴既?!:lol
如果同新界東出窩打老道堆線玩埋轉乘就正啦
不過CUT208都係CUT COST
九巴都唔會咁玩...發下夢算...
~誰@359~
發表於 2010-12-11 17:11
原帖由 ksmbh 於 2010-12-11 16:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢種玩法咁似新巴既?!:lol
如果同新界東出窩打老道堆線玩埋轉乘就正啦
不過CUT208都係CUT COST
九巴都唔會咁玩...發下夢算...
即係其實佢將208改快左,都可以乘機CUT車CUT COST嫁姐…:L
dennis28a
發表於 2010-12-11 17:59
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-12-11 16:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果7加班,208變做特快行公主道落尖東,兩線互轉又可唔可行?
落得公主道就一定會塞車,到時只會特快變特慢。
hkth
發表於 2010-12-11 18:17
要208(也包括203)客量上升,根本就只有減價至$4.2,和同類型路線收費一樣才行. 九巴任何縮短路線方案根本是自找煩惱. :@