eric278
發表於 2011-1-26 10:57
原帖由 JF1261 於 2011-1-26 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最多咪多條279K ..
古洞-上水鐵路站(循環線) :lol
閣下忘記了東鐵線(上水至落馬洲段)已在古洞預先興建了車站預留位
若落實古洞發展,預留位有可能會與建車站,屆時279K會開唔成
sea1986
發表於 2011-1-26 11:25
原帖由 eric278 於 2011-1-26 10:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
閣下忘記了東鐵線(上水至落馬洲段)已在古洞預先興建了車站預留位
若落實古洞發展,預留位有可能會與建車站,屆時279K會開唔成
呢啲計劃都唔知到幾時先落實
可能首相同大家百年歸老時都未必起好啦
你覺得開條巴士線快啲定起個站快啲呢?
JX9097
發表於 2011-1-26 11:58
原帖由 sea1986 於 2011-1-26 11:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢啲計劃都唔知到幾時先落實
可能首相同大家百年歸老時都未必起好啦
你覺得開條巴士線快啲定起個站快啲呢?
即使古洞有站
周邊都要有公共交通接駁
(最多唔去上水,淨去古洞港鐵站:lol )
SSBT
發表於 2011-1-26 23:20
原帖由 sea1986 於 2011-1-26 11:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢啲計劃都唔知到幾時先落實
可能首相同大家百年歸老時都未必起好啦
你覺得開條巴士線快啲定起個站快啲呢? 根據政府早前的公佈
發展古洞北時會同時興建新的火車站,
所以別擔心
況且開新巴士線,
需要額外的巴士,
到時候就會有大量板友問「車從何來?」…
nwfb1601
發表於 2011-1-27 00:19
原帖由 SSBT 於 2011-1-26 23:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據政府早前的公佈
發展古洞北時會同時興建新的火車站,
所以別擔心
不過講真,以運吉0既思維,可能真係掟條 76K 入去
古洞北外圍兜個圈,0係班區議員面前做場馬騮戲就
算數。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
至於石仔嶺?咪當係運吉做0下好心,放生俾紅小做
哂囉...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
Choi
發表於 2011-1-27 00:28
原帖由 SSBT 於 2011-1-26 23:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據政府早前的公佈
發展古洞北時會同時興建新的火車站,
所以別擔心
況且開新巴士線,
需要額外的巴士,
到時候就會有大量板友問「車從何來?」… ...
應該問「人從何來?」:lol
lsc04d11
發表於 2011-1-28 13:30
原帖由 Choi 於 27-1-2011 12:28 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該問「人從何來?」:lol
只要樓價平..就有大把八十後入去..
或者只要公屋多..政府點都俾到人入去..
放心,如果是後者,該車站應該會比康城好!(起碼政府樓冇得炒,就算吉空唔住既比率都冇咁多,實要依賴鐵路,北區連巴士都唔多,何況這個少少的區域?)
講番70X在清河
70X往上水同埋往觀塘都在273D,70K的坑..
往觀塘就停273D總站, 往上水就停70K(分站)
http://a367.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_300/blog/ap_20110128111502903.jpg?ib_____DtkuI54sv(往觀塘)
http://a367.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_300/blog/ap_20110128111533265.jpg?ib_____DIUstjVFr(往上水)
往觀塘亦有清曉路清河邨站(跟70X,70K,273A,273D同一條隊)
http://a367.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_300/blog/ap_20110128111344844.jpg?ib_____DJDheFQi3
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2011-1-28 13:32 編輯 ]
tkf_2005
發表於 2011-1-28 16:32
原帖由 lsc04d11 於 2011-1-28 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只要樓價平..就有大把八十後入去..
或者只要公屋多..政府點都俾到人入去..
放心,如果是後者,該車站應該會比康城好!(起碼政府樓冇得炒,就算吉空唔住既比率都冇咁多,實要依賴鐵路,北區連巴士都唔多,何況這個少少的區域?)
...
其實呢...273b應該入單坑,放條孖坑比其他線用....
SSBT
發表於 2011-1-28 20:07
原帖由 tkf_2005 於 2011-1-28 16:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢...273b應該入單坑,放條孖坑比其他線用.... 但係 273B 始終最多人搭
如果放佢出單坑,
就會有好多乘客需要橫過孖坑,
好易有交通意外
Wright---AVW16
發表於 2011-1-28 20:17
原帖由 lsc04d11 於 2011-1-28 13:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70X往上水同埋往觀塘都在273D,70K的坑..
往觀塘就停273D總站, 往上水就停70K(分站)
其實點解個arrangement唔係往觀塘停70K個位,返上水停273D個位?照計等車出九龍既人點都多過返上水,比返個上蓋去做多人搭既方向好合理
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