原帖由 neosan 於 2011-2-12 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫NLB入標喇.. 呢條A29單層應該夠做
NLB調車既彈性遠比其他公司高
睇完車費等級表再講呢句啦
嶼巴上限比九記仲要低─不超過65公里 車費上限18.0 (通宵上限20.0)
隨時嶼巴仲蝕得甘過九記
[ 本帖最後由 JN6854 於 2011-2-12 22:57 編輯 ]
原帖由 JN6854 於 2011-2-12 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇完車費等級表再講呢句啦
嶼巴上限比九記仲要低─不超過65公里 車費上限18.0 (通宵上限20.0)
隨時嶼巴仲蝕得甘過九記
$18...d人真係可以見車就上:lol
(現時E22/E22A(單向)都收緊$18)
原帖由 JX9097 於 2011-2-13 10:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
$18...d人真係可以見車就上:lol
(現時E22/E22A(單向)都收緊$18)
佢大可以話係特別例子同TD申請
同埋A35而家假日都收緊25..
原帖由 neosan 於 2011-2-12 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫NLB入標喇.. 呢條A29單層應該夠做
NLB調車既彈性遠比其他公司高
派泰豐車，應該可以比 Cityflyer 更豪華:victory:
原帖由 neosan 於 2011-2-13 12:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢大可以話係特別例子同TD申請
同埋A35而家假日都收緊25..
無特例 (我上面已經講過睇車費等級表 仍然有人唔睇就發表「偉論」:@ )
A35屬「南大嶼山及南北大嶼山路線」
組別最高收費上限為16.8(空調巴士平日)及27.0(空調巴士假日)
所以A35收平日15.0 假日25.0
但如果佢入標將軍澳A線的話 係歸「新界路線」
組別最高收費上限為18.0(每日)
[ 本帖最後由 JN6854 於 2011-2-13 20:42 編輯 ]
原帖由 JN6854 於 2011-2-13 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無特例 (我上面已經講過睇車費等級表 仍然有人唔睇就發表「偉論」:@ )
A29既唔屬於「北大嶼山及新界路線」(呢個係俾當年竹篙灣地盤路線用)，更唔屬於「南大嶼山及南北大嶼山路線」，所以嶼巴如果要開機場及新界路線的話，係需要一個全新既車費等級表。
原帖由 PB602 於 2011-2-13 21:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A29既唔屬於「北大嶼山及新界路線」(呢個係俾當年竹篙灣地盤路線用)，更唔屬於「南大嶼山及南北大嶼山路線」，所以嶼巴如果要開機場及新界路線的話，係需要一個全新既車費等級表。 ...
個人真係無咁深入研究.. 謝師兄指正
原帖由 PB602 於 2011-2-13 21:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A29既唔屬於「北大嶼山及新界路線」(呢個係俾當年竹篙灣地盤路線用
當年嶼巴P1和36P都係北大嶼山路線
「新界路線」係因為B2開辦而新加的
當然, 如果嶼巴做A29, 可以新加一項「機場巴士服務」, 咁A29就唔會收18蚊咁平
P.S.依家A35只算南北大嶼山巴士路線
[ 本帖最後由 kiwai 於 2011-2-13 23:09 編輯 ]
原帖由 PB602 於 2011-2-13 21:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A29既唔屬於「北大嶼山及新界路線」(呢個係俾當年竹篙灣地盤路線用)，更唔屬於「南大嶼山及南北大嶼山路線」，所以嶼巴如果要開機場及新界路線的話，係需要一個全新既車費等級表。 ...
http://www.eac.gov.hk/ch/legco/2008_boundaries_map.htm
將軍澳本身已經係新界東(西貢區)
咁樣唔屬於「北大嶼山及新界」係咩呢？