3238
發表於 2006-3-19 12:56
http://im3238.com/photo/bus/s3bl_52X-1.jpg
fatku
發表於 2006-3-19 13:13
L282 @ 51
http://i18.photobucket.com/albums/b145/LX319/L282.jpg
ricky619
發表於 2006-3-19 13:32
51
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/767113ePZbM.jpg
fw1321
發表於 2006-3-19 15:01
MCW @ 52M, 52X, A52
5480
發表於 2006-3-19 20:09
52 M井財街←→葵芳地鐵站
路線簡介
本路線提供屯門青山公路一帶、華都花園、三聖及黃金海岸往來荃灣及葵涌的接駁地鐵巴士服務,於1984年9月23日起投入服務,屯門區總站最初為華都花園(屯發路華都花園旁的路邊巴士站),1987年8月30日起延長至景峰花園(現稱井財街),由於不是全段途經屯門公路,客量持續偏低,於1991年1月3日發生了一件擾民的事情,本路線改為平日繁忙時間服務,服務時間以外由 67M 代替,結果受到猛烈批評,居民不斷要求本路線改回全日服務及 67M 不再繞經青山公路,最終本路線於1993年3月1日起改回全日服務,67M 亦改回全日行走全段屯門公路。1995年4月24日起增派空調巴士行走。
由於在井財街、景峰花園及華都花園已有直接及班次頻密的 58M 及 67M 可供選擇,本路線的乘客主要集中在三聖及黃金海岸,平日客量只屬一般,假日由於有不少市民前往黃金海岸旅遊,因此本路線假日的客量比平日為多。
最初計劃在西鐵通車後,本路線延長至富泰,但運輸署建議的路線改動,受到區議會及居民的猛烈抨擊,改為建議開辦 61M 以取代本路線,結果本路線於2004年2月8日停止服務。
For further details , welcome to visit 681 B/T
[ 本帖最後由 5480 於 2006-9-8 17:14 編輯 ]
DE_360
發表於 2006-3-19 21:59
http://www.hkdcug.com/modules/coppermine/albums/userpics/14291/%E7%85%A7%E7%89%87%20009.jpg
http://www.hkdcug.com/modules/coppermine/albums/userpics/14291/%E7%85%A7%E7%89%87%20002.jpg
:)
[ 本帖最後由 DE_360 於 2006-3-19 22:00 編輯 ]
5480
發表於 2006-3-19 23:59
原帖由 DE_360 於 2006-3-19 21:59 發表
http://www.hkdcug.com/modules/coppermine/albums/userpics/14291/%E7%85%A7%E7%89%87%20009.jpg
:)
What's happen ? thx
fw1321
發表於 2006-3-20 00:27
53 :)
gakei
發表於 2006-3-20 00:34
http://www.gakei.com/kma/km088.jpg
DBTSL
發表於 2006-3-20 01:09
47X, 48X 及 51~
[ 本帖最後由 DBTSL 於 2006-3-20 02:57 編輯 ]