3238 發表於 2006-3-19 12:56

http://im3238.com/photo/bus/s3bl_52X-1.jpg

fatku 發表於 2006-3-19 13:13

L282 @ 51

http://i18.photobucket.com/albums/b145/LX319/L282.jpg

ricky619 發表於 2006-3-19 13:32

51

http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/767113ePZbM.jpg

fw1321 發表於 2006-3-19 15:01

MCW @ 52M, 52X, A52

5480 發表於 2006-3-19 20:09

52 M井財街←→葵芳地鐵站

路線簡介

本路線提供屯門青山公路一帶、華都花園、三聖及黃金海岸往來荃灣及葵涌的接駁地鐵巴士服務,於1984年9月23日起投入服務,屯門區總站最初為華都花園(屯發路華都花園旁的路邊巴士站),1987年8月30日起延長至景峰花園(現稱井財街),由於不是全段途經屯門公路,客量持續偏低,於1991年1月3日發生了一件擾民的事情,本路線改為平日繁忙時間服務,服務時間以外由 67M 代替,結果受到猛烈批評,居民不斷要求本路線改回全日服務及 67M 不再繞經青山公路,最終本路線於1993年3月1日起改回全日服務,67M 亦改回全日行走全段屯門公路。1995年4月24日起增派空調巴士行走。

由於在井財街、景峰花園及華都花園已有直接及班次頻密的 58M 及 67M 可供選擇,本路線的乘客主要集中在三聖及黃金海岸,平日客量只屬一般,假日由於有不少市民前往黃金海岸旅遊,因此本路線假日的客量比平日為多。

最初計劃在西鐵通車後,本路線延長至富泰,但運輸署建議的路線改動,受到區議會及居民的猛烈抨擊,改為建議開辦 61M 以取代本路線,結果本路線於2004年2月8日停止服務。

For further details , welcome to visit 681 B/T

[ 本帖最後由 5480 於 2006-9-8 17:14 編輯 ]

DE_360 發表於 2006-3-19 21:59

http://www.hkdcug.com/modules/coppermine/albums/userpics/14291/%E7%85%A7%E7%89%87%20009.jpg

http://www.hkdcug.com/modules/coppermine/albums/userpics/14291/%E7%85%A7%E7%89%87%20002.jpg
:)

[ 本帖最後由 DE_360 於 2006-3-19 22:00 編輯 ]

5480 發表於 2006-3-19 23:59

原帖由 DE_360 於 2006-3-19 21:59 發表
http://www.hkdcug.com/modules/coppermine/albums/userpics/14291/%E7%85%A7%E7%89%87%20009.jpg

:)


What's happen ? thx

fw1321 發表於 2006-3-20 00:27

53 :)

gakei 發表於 2006-3-20 00:34

http://www.gakei.com/kma/km088.jpg

DBTSL 發表於 2006-3-20 01:09

47X, 48X 及 51~

[ 本帖最後由 DBTSL 於 2006-3-20 02:57 編輯 ]
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