原帖由 12A 於 2011-6-29 12:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以話堆2+2車好應該送去水廠
拎番堆龍仔落沙田
無謂再派龍仔行73X/278X, 班客係城隧站等成四五架車都無車上
到佢地好似呢班朋友咁車都冇得上既時候睇佢地仲會唔會咁口響話人地貪得無厭
GN6758 GB5890 仍在 72X ...:o
原帖由 da93 於 2011-6-29 03:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係點解唔用盡堆ADS先用堆單層?
黎緊又隨時訂兩軸雙層既時候,
只係短車氾濫
應該都係用油量問題...
同埋ADS本身已經過多...
你睇下頭批ADS1-30中,有超過一半做士啤...:L
成批ADS,得2+2果批先叫差不多上得齊...
一日唔早退批ADS,放批12M大車(包括單雙層)入黎加以善用,
一日都解決唔到個問題...
原帖由 12A 於 2011-6-29 12:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以話堆2+2車好應該送去水廠
拎番堆龍仔落沙田
無謂再派龍仔行73X/278X, 班客係城隧站等成四五架車都無車上 岩啦
依家喺沙田想搵架龍仔坐都無
都唔知沙田廠有幾多部龍仔
原帖由 AP38 於 2011-6-29 13:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
GN6758 GB5890 仍在 72X ...:o
GP8306、HH4914、LB9050仍在現掛牌線；而據指上85C既PX703今日走87D
[ 本帖最後由 Wright---AVW16 於 2011-6-29 15:53 編輯 ]
原帖由 JH3385 於 2011-6-29 15:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
岩啦
依家喺沙田想搵架龍仔坐都無
都唔知沙田廠有幾多部龍仔
有就有,
不過行果D線,
唔會係等三四班都上唔到車果D囉~
原帖由 tkf_2005 於 2011-6-29 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該都係用油量問題...
同埋ADS本身已經過多...
你睇下頭批ADS1-30中,有超過一半做士啤...:L
成批ADS,得2+2果批先叫差不多上得齊...
一日唔早退批ADS,放批12M大車(包括單雙層)入黎加以善用,
一日都解決唔到 ...
唔好忘記果30架ADS係靠續命黎玩既...
老老實實咁講,
堆AL,ADS唔係冇車替,
夠期唔退為乜?
原帖由 edhong 於 2011-6-29 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86K 日日都有龍仔 :L
多數都係關R01或者R02事
今早見到PX 1134行85M,冇行87D