論壇 › 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) › 沙田廠多線更換掛牌車消息 part 3(已加生效日期及資料來源)

Snoopy@FB8617 發表於 2011-6-29 22:58

原帖由 da93 於 2011-6-29 03:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


問題係點解唔用盡堆ADS先用堆單層?

黎緊又隨時訂兩軸雙層既時候,
只係短車氾濫 咁咪推走批唔適合既ADS lo
而唔係因為有一批唔適合既ADS而導致唔入一批需要既單層

Snoopy@FB8617 發表於 2011-6-29 23:00

原帖由 FD5410 於 2011-6-29 11:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講,其實短龍實際多出既數量無而家咁多
起碼好多線仲可以轉短龍,好似 82M 咁... 82M根本就單層見...

其實,ADS太多好多人都知
只不過,現時既問題係將整個ADS既問題越來越推入去沙廠...

Snoopy@FB8617 發表於 2011-6-29 23:02

原帖由 12A 於 2011-6-29 12:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以話堆2+2車好應該送去水廠
拎番堆龍仔落沙田
無謂再派龍仔行73X/278X, 班客係城隧站等成四五架車都無車上 大廠自己一樣有29架做spare...

da93 發表於 2011-6-29 23:23

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-6-29 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁咪推走批唔適合既ADS lo
而唔係因為有一批唔適合既ADS而導致唔入一批需要既單層


從何見得ADS適合果堆路線?

Gary_B 發表於 2011-6-29 23:34

原帖由 admin79 於 2011-6-29 11:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


雖然我知道係真定假, 但最好方法係站友提供確實證據證明站友提供假消息
本人對本標題消息真假保持中立


To: Admin

既然係流料 點解仲唔鎖文？

http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=626673&extra=page%3D1

admin79 發表於 2011-6-29 23:38

原帖由 Gary_B 於 2011-6-29 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



To: Admin

既然係流料 點解仲唔鎖文？

http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=626673&extra=page%3D1

都停左板囉, 討論得咁高興唔使鎖文喇

Gary_B 發表於 2011-6-29 23:45

原帖由 admin79 於 2011-6-29 23:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


都停左板囉, 討論得咁高興唔使鎖文喇


食得太多花生會熱氣同口臭喲

es2559 發表於 2011-6-29 23:53

最終對82x加金最後"似乎"都係落空.......真失望

Eddie 發表於 2011-6-29 23:58

277X暫時未換到車
批GB牌3AV大約幾時會退?

．KD．8283． 發表於 2011-6-30 00:19

原帖由 Eddie 於 2011-6-29 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
277X暫時未換到車
批GB牌3AV大約幾時會退?
網上資料所示3AV1-3AV4既都係2011/6/30到期:(

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