cong 發表於 2012-2-19 23:47

天空之神 發表於 2012-2-19 23:49

九巴唔做唔見得城新會做 :handshake

dippy 發表於 2012-2-19 23:52

S3BL100 發表於 2012-2-19 23:53

而家九巴74A雖然無晒13M/14B/14C/16M/23M/98A/296A轉乘,
但係仲有少少渣(2F/3M/15A/29M)晌度,
如果成條線俾晒新城,咁呢D轉乘點?

cong 發表於 2012-2-19 23:58

cong 發表於 2012-2-20 00:01

HF3204@243M 發表於 2012-2-20 00:07

其實我覺得運吉要更改路線專營權唔會一條條咁轉
而係一次過轉 n 條:lol

況且新城接咗條線我覺得佢唔會甘心剩係做 774 咁簡單

jpoon 發表於 2012-2-20 00:35

裕民坊都就黎重建,仲兜入去做乜? 第時係咪兜埋上物華街?

dippy 發表於 2012-2-20 00:44

kay 發表於 2012-2-20 07:43

其實呢條線唔一定要比新城做

只要運吉加入條款
話明要做雙向分段
班次表寫明20/30

其實九巴都唔會太難做吧?

不過做雙向分段其實唔幫得幾多
如果係九巴,真係未必肯
話晒佢有唔少路線替代

新巴咁樣頂爛巿倒不如轉做特快線位位收十蚊好過
真係唔排除個巿場越頂越爛

新巴以往失敗既經驗唔算少
開特快線,有D開到執笠
搞雙向分段既線,結果非繁班次由15減到30..

不過我覺得埔公呢D爛位,唔應該再比九巴做
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