da54 發表於 2012-3-2 12:25

2012北區RDP

全文不連圖
http://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/tc/committee_meetings_doc/ttc/N_TTC_2012_003_TC.pdf

內容:
1. 270A 全日延長至尖東麼地道,南行經廣東道,北行經彌敦道,另 270P 改往九龍站
2. 76K 改為 30 分鐘一班
3. 78K 繞經北區醫院及理順石湖墟路線
4. 273A 不經清城路
5. 73A 改經白石角
6. 373/373A 重組

[ 本帖最後由 da54 於 2012-3-2 12:26 編輯 ]

GM 發表於 2012-3-2 13:06

回復 1# 的帖子

1.依個方案應該係最好的入尖方案
2.連續2年都上RDP 但沒有解決乘客單向的問題(E.G. 改半特快)
3.78K入的確方便聯和墟去北區醫院
不過回程點算? 唔改70K?
4.一早應該啦
入清城路兜到傻 不過藍偉良應該會再反對
5.好過行埔公
6.373系回程安排無野搵野來搞
未見其利(客量增加) 先見其害(隧道費增加)

在這安排下
大部分原有乘客都係輸家(大窩西支路、粉嶺南、粉嶺中、聯和墟)

睇番區議會文件及友壇 373回程有時要企
以2010年5月10日的北區區議會記錄為例
運輸署指373載客率係8成
373A是6成半
唔明做乜要改線:L

再加上, 待吐公二期擴闊以後,晚上行吐公往粉嶺係快過行三幹!
如果非繁照計銅鑼灣客多
東隧方便D:L

究竟原有乘客會流失幾多呢?
新客補唔補得番舊客個數?

依個改動只是考慮現在吐公塞車 沒有考慮將來
(吐公二期擴闊以後、粉嶺北新發展區、沙中線)
或者係官員考慮自己前途;P
畢竟促進中港融合有大功

[ 本帖最後由 GM 於 2012-3-2 13:32 編輯 ]

eric278 發表於 2012-3-2 13:09

利申:粉嶺南居民

個人回應:
1. 爭取多年的成果!而且還加車一部,今次RDP建議中最好的一個!(東鐵線由北區去尖沙咀要轉車,實不方便!)
而且因改經彌敦道北行,有機會換入較新及較環保的巴士行走
唯一問題是,因270A入尖沙咀,原有270A與1, 1A, 6, 7的BBI有機會功成身退,同時影響270P與1, 1A, 6, 7的轉乘
2. 20分鐘會好一些(早繁有不少往來上學的學生,要留意會否令登車困難)
3. 78K兜入北區醫院,比起兜彩園較上算,還可開拓客源
4. 上策,清城路太多私家車及旅遊巴士停泊,影響班次穩定性
5. OK,可開拓新客源
6. 無意見

[ 本帖最後由 eric278 於 2012-3-2 15:00 編輯 ]

FX2556 發表於 2012-3-2 13:13

270A 可以入到尖沙咀.. 應該好多人恨左好耐.... :loveliness:
唔洗俾人話個巴總起咁大得果幾條線用.... :lol

76K 係衰班次唔穩定... 一收車..
華明站頭好興貼張紙話"落馬洲塞車 導致班次疏落"....
乜家下落馬洲仲會塞車咩.... :L
劃一班次係好事... 不過 30 分鐘就..... 走一班都幾係野.... :Q

[ 本帖最後由 FX2556 於 2012-3-2 13:14 編輯 ]

段飛 發表於 2012-3-2 13:15

73A係埔公點落吐公?埔公好似得一條路落吐公?
個度馬場黎bor...:o

kay 發表於 2012-3-2 13:20

81c,270a都搬去麼地道去湊熱鬧
唔知會唔會整多幾條

提高使用率唔駛比人話?

阿Dee 發表於 2012-3-2 13:26

原帖由 GM 於 2012-3-2 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.依個方案應該係最好的入尖方案
2.連續2年都上RDP
3.78K入的確方便聯和墟去北區醫院
不過回程點算? 唔改70K?
4.一早應該啦
入清城路兜到傻 不過藍偉良應該會再反對
5.好過行埔公
6.373系回程安排無野搵野來搞
未見 ...
朋友,吐露港要擴闊好起碼要2年後o既事,與其有呢d咁虛o既期待.
倒不如等條線穩穩定定,夠客博加全日好過啦.

如果373A回程攪掂,就最好o既分工喇.
去上水,嘉福,華明,373A.
去大埔公路,大窩西,聯和墟,灣仔上水小巴.

cong 發表於 2012-3-2 13:37

ccicoltd 發表於 2012-3-2 13:40

原帖由 kay 於 2012-3-2 13:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
81c,270a都搬去麼地道去湊熱鬧
唔知會唔會整多幾條

提高使用率唔駛比人話?
我覺得 93M 拉入彩明,237A 796P 拉入麼地道,再加上今年 RDP 的 270A 81C,都是用來「回應」(敷衍?) 審計報告。

且看西貢區 RDP 會不會再有路線入彩明總站。

NWFB2075 發表於 2012-3-2 13:42

原帖由 FX2556 於 2012-3-2 13:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
270A 可以入到尖沙咀.. 應該好多人恨左好耐.... :loveliness:
唔洗俾人話個巴總起咁大得果幾條線用.... :lol

76K 係衰班次唔穩定... 一收車..
華明站頭好興貼張紙話"落馬洲塞車 導致班次疏落"....
乜家下落馬 ...
76K青山公路沿途既等小巴好過啦:D
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