原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-8-5 13:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁人地唔一定要你既offer既...
況且,大圍火車站上新田圍點都係解決唔到
沙角冇得執81K雞
當然,實會吸到更多804既客
但反轉頭一件事係新田圍果邊會唔會俾你郁條線上去咁解 ...
世事如琪,
又有邊個諗到286X,287X會突然"翻生"?
沙角有得執81K雞...
因為我既諗法係縮去顯徑,紅梅谷路,獅隧公路,新田圍村,沙角村咁行
明顯地亦係希望以此做番82M既客源
至於82M個問題,
我覺得應該視乎81C點樣分拆再落定論
即係話...
82M晌我角度唔會係一件即時死亡既東西
如果86要改行大埔道出 , 咁南昌街去美孚又點搞？
原帖由 HT408 於 2012-8-5 14:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果86要改行大埔道出 , 咁南昌街去美孚又點搞？
冇改變到
原帖由 da93 於 2012-8-5 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
抽兩架車姐...
唔係二十架...
對於呢個數目而言,
唔難解決
打個比喻話,
單係取消一條82M已經唔難搵呢兩架車
最重要既係有完整方案,
先至能夠諗出邊度抽車出黎俾佢解決
龍翔道,獅隧,
其實一樣係上上落落,
只係路 ... 86行唔行大埔道我就開放既態度
只不過我更希望86C可以更快速咁解
而同一時間希望大圍既有更密既班次
s.t.有一個咁既建議
入得美林總站既話相信阻力都好細
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-8-5 14:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86行唔行大埔道我就開放既態度
只不過我更希望86C可以更快速咁解
而同一時間希望大圍既有更密既班次
s.t.有一個咁既建議
入得美林總站既話相信阻力都好細 ...
因為我要了解286X經唔經美林果邊先知道果邊出西九龍既問題係點
如是者,
86可以大埔道直落城隧公路直入廣場
原帖由 da93 於 2012-8-5 14:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
世事如琪,
又有邊個諗到286X,287X會突然"翻生"?
沙角有得執81K雞...
因為我既諗法係縮去顯徑,紅梅谷路,獅隧公路,新田圍村,沙角村咁行
明顯地亦係希望以此做番82M既客源
至於82M個問題,
我覺得應該視乎81C點樣分 ... 咁應該過唔到美林果邊一關
而實際上條82K唔使改都已經可以一下清走81M/82M
若果82M仲有實際用途既
咁當然冇咩問題
只不過係我既角度覺得冇咩用途咁解
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-8-5 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁應該過唔到美林果邊一關
而實際上條82K唔使改都已經可以一下清走81M/82M
若果82M仲有實際用途既
咁當然冇咩問題
只不過係我既角度覺得冇咩用途咁解 ...
咁恐怕出年九公又繼續提82K減班
原帖由 da93 於 2012-8-5 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為我要了解286X經唔經美林果邊先知道果邊出西九龍既問題係點
如是者,
86可以大埔道直落城隧公路直入廣場 老九未冇腦到連兜一兜美林都費時既
就算係呀董小姐都會拉都佢會入一入總站
原帖由 da93 於 2012-8-5 14:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁恐怕出年九公又繼續提82K減班 現時82K死在班次真係好疏
預係可以預
不過時間唔得既話就真係唔會搭
本身82K果底係唔差
係可以有得玩既
只不過係班次疏唔夠M線玩
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-8-5 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時82K死在班次真係好疏
預係可以預
不過時間唔得既話就真係唔會搭
本身82K果底係唔差
係可以有得玩既
只不過係班次疏唔夠M線玩
鬼叫佢火炭時代已經做到咁疏
亦只能夠慢慢做番起...
所以我先會諗進一步縮線