流星☆雨 發表於 2012-9-13 22:18

其實轉乘線吸引到人唔坐港鐵小巴,都叫做有份幫出面啲線賺錢……
又唔係完全無得做……

天空之神 發表於 2012-9-13 22:37

原帖由 969 於 13/9/2012 20:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我又想知點解30X都可以列入賺錢路線:L

用力掃 6C 留左係地既客
當 6C 都有得賺 , 掃地線自然有肉食
(同樣情況有 212 ,不過奇怪冇6F份,用車太新入左數?)

superbus 發表於 2012-9-13 23:19

將軍澳有錢賺既線, 都唔係賺得太多
相反蝕錢果D就可以蝕得好甘

alan2011super3 發表於 2012-9-13 23:22

回復 14# 的帖子

不,土瓜灣的796X賺到笑
好供不應求班班在土瓜灣已爆棚
796X下繁去康城有需要出上繁去尖沙咀甘密但如今非也

jpoon 發表於 2012-9-13 23:50

原帖由 天空之神 於 2012-9-13 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


用力掃 6C 留左係地既客
當 6C 都有得賺 , 掃地線自然有肉食
(同樣情況有 212 ,不過奇怪冇6F份,用車太新入左數?)
點只掃6C客咁簡單
當黃埔等極都冇212而見到30X就開果陣,都有唔少人走去搭30X啦

張偉沖 發表於 2012-9-14 02:27

原帖由 jpoon 於 2012-9-13 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

點只掃6C客咁簡單
當黃埔等極都冇212而見到30X就開果陣,都有唔少人走去搭30X啦

但係價錢都差唔少喎.:L

JX9097 發表於 2012-9-14 02:32

原帖由 969 於 2012-9-13 19:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif唔係丫化 我淨係知98C蝕炸喎 :L
297蝕極都應該唔夠98C蝕掛:L
297非繁同夜晚客量其實真係幾"驚人"
所以要蝕一d都唔奇

98C起碼有秀茂坪撐住
同埋有唔少人喺秀茂坪畀$8.6入將軍澳:L
(因為93A同93K都好惡等,98A又未必撞正)

[ 本帖最後由 JX9097 於 2012-9-14 02:33 編輯 ]

FD5410 發表於 2012-9-14 16:54

原帖由 張偉沖 於 2012-9-14 02:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係價錢都差唔少喎.:L
可以話你聽繁時黃埔 212 條隊可以走左成三分一去 30X;P

GA6072 發表於 2012-9-15 00:54

其實除左過海線,將廠有一手直既線,都應該唔洗蝕
至於93K,有機可以打和

ML3941 發表於 2012-9-15 01:10

回復 29# 的帖子

13X,95,296C,690都係賺錢?
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