原帖由 樂仔〞 於 2012-11-22 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係 16 抽 ? 你認真 ? :handshake 如果我冇睇錯，上個禮拜十一點前係出齊晒。
[ 本帖最後由 GX7209 於 2012-11-23 21:58 編輯 ]
原帖由 GX7209 於 2012-11-23 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果我冇睇錯，上個禮拜十一點前係出齊晒。
咁你一定睇錯了 :handshake
原帖由 樂仔〞 於 2012-11-23 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你一定睇錯了 :handshake 原來我真係冇睇錯到，有興趣下個再下個星期六（暫定）早繁，去睇下１６抽車出晒黎既景像。
[ 本帖最後由 GX7209 於 2012-12-1 19:43 編輯 ]
原帖由 GX7209 於 2012-12-1 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來我真係冇睇錯到，有興趣下個再下個星期六（暫定）早繁，去睇下１６抽車出晒黎既景像。
啊磚家，本身都唔想當住大家面話你錯
無錯，LAR 係有 16 抽車，你原則上覺得佢出齊 16 抽係無錯
不過政府 (好似係) 規定咗港鐵必須要留架行得郁嘅車擺廠
所以實際行嘅數量只可能得 15 抽，無可能上到 16，甚至係你之前講嘅 18，除非係你自己出錢幫港鐵買多 3 抽車啦
比咗咁多個下台階你都唔珍惜，咁就唔好怪大家恥笑你啦
原帖由 樂仔〞 於 2012-12-2 10:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
啊磚家，本身都唔想當住大家面話你錯
無錯，LAR 係有 16 抽車，你原則上覺得佢出齊 16 抽係無錯
不過政府 (好似係) 規定咗港鐵必須要留架行得郁嘅車擺廠
所以實際行嘅數量只可能得 15 抽，無可能上到 16，甚至係你之前講嘅 18 ... 我果朝由RMT行到去HMT一抽東涌都唔見。
其實下個再下個星期都再玩過啦，到時你見到十五晒車再話我都未遲，但記著係十點半前。
一到繁時，確實一抽東涌車都無擺o係小濠灣曬太陽，但有蓋位起碼我見到有抽東涌車...
提示
請各站友注意：
．注意貼文態度及用字；
．請小心求證消息真確性；
．遇上爭議，請以證據說服對方；
．避免使用外行人未必明白的術語。
謝謝。
admin91
R1分板板主
原帖由 dippy 於 2012-12-3 11:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果要再加密，其實係就咁買車就得定係要四線化先做到？
買車、執信號同電力系統，四線化都仲可以忍多陣...而家新時間表下機鐵咬住東涌車比以往更嚴重，特別o係欣澳個位
原帖由 dippy 於 2012-12-3 11:35 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果要再加密，其實係就咁買車就得定係要四線化先做到？
係買車便可(當然都要有其他配套啦)﹐在當初設計已經可以達到2.25(東涌線)分及4.5(機場線)分一班車。
(註1 : 上面資料由立法會文件提及﹐但沒有詳細講班次安排﹐估計係2.25分係指香港至青衣的一段﹐大嶼山段係與機場線一樣﹐4.5分一班車﹐令到2班過橋車相隔2.25分鐘﹐以符合青馬段的限制)
(註2 : 理論上最密的班次如上﹐但係實際營運是否做到﹐又係另一件事﹐當中包括列車延誤等因素﹐車站比以前增加等﹐以至2線行車時間表的配合)
而事實上都係無可能全4線化﹐單是過海隧道(九龍與香港站之間)及青馬路段(青衣站至大嶼山欣澳)﹐除非再建新橋新隧道﹐否則無可能係4線的。
餘下只有大嶼山係2線﹐原則上都有辦法加建成4線﹐但受青馬段的限制﹐改為4線的作用不大﹐所以都唔需要太著眼是否有此需要。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2012-12-3 11:53 編輯 ]