238X
發表於 2012-11-19 21:15
原帖由 053h4 於 19/11/2012 17:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係, 樓上都坐滿人呢
凌晨都滿?:L
Man@MFHK
發表於 2012-11-19 22:53
原帖由 HW8373 於 2012-11-19 01:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行李格可以一路沿著低地台區裝落去直到車廂後半部為止,甚至可以滾軸做底代替就咁一塊塊撐板 (好似過 X 光機前後個堆滾軸)
行車時D行李咪不停碌前碌後?!:L
簡單D,學嶼巴咁用埋前輪上方空間裝行李架,已經可以善用空間啦:handshake
053h4
發表於 2012-11-19 22:57
Oliver_ME16
發表於 2012-11-20 17:17
原帖由 HW8373 於 2012-11-19 03:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
類似既事試唔少,唔好講 20kg 3秒,40kg 以上 3秒以上都唔係未試過,旁邊同本人做同樣動作既重有一個不足 100 磅既女同學
舉緊既係各自既行李箱 (不過唔係剛從機場出黎,無幾多間航空公司容許 40kg 以上寄倉行李
亦唔係舉 ...
人地唔好o既地方我地就要學?
香港有條件,有往績做得好過人,就要我地退步黎就人地?
點講都唔通wor......
難聽d講句,日本同韓國o既火車/地鐵站都起勢係咁加lift加扶手梯喇...........
btw,你得唔代表人人都得,行李gip係有體積,發力唔係咁易,仲有我響機場返左八年工有多,A車運作我諗唔會理解得少過你,
唔好以為暑期o既客量等於全年o既客量...........
如果係o既話城仔都唔駛開暑期特別車喇
[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2012-11-20 17:22 編輯 ]
Oliver_ME16
發表於 2012-11-20 17:25
原帖由 238X 於 2012-11-19 21:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
凌晨都滿?:L
我諗城巴買車唔會剩係諗非繁時夠載就算,
你叫佢繁時部車行乜線好?:L
何顥彥
發表於 2012-11-20 20:00