論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 屯門公路轉車站最新消息

LindaChung 發表於 2013-9-5 23:13

原帖由 MP7638 於 2013-9-5 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都想知67X 放埋入去做乜...幫60X做埋深水埗長沙灣果堆客?:L
係就應該放58X, 車都比67X密得多

kmb63x 發表於 2013-9-5 23:19

原帖由 LindaChung 於 2013-9-5 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係就應該放58X, 車都比67X密得多 放67X適合D，67M車轉車返屯門的需求大而且唔算好密，67X可以幫手

老鼠vS老虎 發表於 2013-9-5 23:21

以我愚見，城隧係for沙田荃灣互通，
而屯公轉車站係for屯門香港九龍新界互通，
情形就如同獅隧大老山巴士線大大大重組，
雖然與屯門市民無關，
但如此大改動可能全沙田大埔上水馬鞍山的同志們都會爆粗。

BlackBird 發表於 2013-9-5 23:32

59x入轉車站,貪轉車站唔夠塞?

111 發表於 2013-9-5 23:37

962B/X 冇左告士打道銅鑼灣特快...

shakugan2005 發表於 2013-9-5 23:42

原帖由 BlackBird 於 2013-9-5 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
59x入轉車站,貪轉車站唔夠塞?
遲早咩野狗屎垃圾都塞哂入去嫁啦, 肯加轉乘優惠你入唔入都唔係重點, 好多路線都可以係屯門區內轉番, 好似E33咁唔肯加轉乘優惠, 入唔入都冇所謂, 繼續用番輕鐵轉, 就算入到屯門先搭259D/260X之類都係$4.1分段, 唔會因為冇分段冇轉乘優惠而中伏

樂仔〞 發表於 2013-9-6 00:19

原帖由 MP7638 於 2013-9-5 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都想知67X 放埋入去做乜...幫60X做埋深水埗長沙灣果堆客?:L
59M 67M 清唔哂客 , 要 59X 67X 協助

kmb63x 發表於 2013-9-6 00:21

原帖由 111 於 2013-9-5 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
962B/X 冇左告士打道銅鑼灣特快... 呢樣無好過有拉，用稅務大樓換走熙信／柯布連道／杜老誌道／SOGO幾個站
告士打道朝早同下繁好塞車-_-
另外，63X改特快係咪真係臨尾香左
而68A就好似好快就會取消葵涌的服務

[ 本帖最後由 kmb63x 於 2013-9-6 00:31 編輯 ]

eric278 發表於 2013-9-6 00:34

原帖由 kmb63x 於 2013-9-6 00:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢樣無好過有拉，用稅務大樓換走熙信／柯布連道／杜老誌道／SOGO幾個站
告士打道朝早同下繁好塞車-_-
另外，63X改特快係咪真係臨尾香左
而68A就好似好快就會取消葵涌的服務 ...
63X轉特快需要由元朗區議會討論 (洪水橋總站屬元朗區)
屯門區無權贊成或否決

s3n354 發表於 2013-9-6 00:50

其實屯公轉車站可唔可以係凌晨熄左部分燈, 成日搭N260經過, 都見兩邊整個轉車站都著晒燈, 好唔環保,
我見城隧轉車站凌晨到時到侯都會熄燈.
就算第日有N車入屯公轉車站, 都可以只開前或後半部既燈即可, 以免浪費能源

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