DM3822 發表於 2013-8-3 21:46

原帖由 張偉沖 於 2013-8-3 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁你點解釋40 呢單野?
如果反對的人唔係總站區, 點解唔去馬? 點解提到"因應地區需要"?
40 係講緊連綠小69 都傾掂數咁濟, 對比港島的變天,
硬推根本不會有難度. ...
點解釋?只能認為有關公司問題多﹗
講地區需要,港島既問題根本仲大,
我就係唔明點解港島可以搞到咁多野出黎,
但九龍呢邊就咁難﹗

真係據說有位網友十分之正義地走去同唔知邊區既區議員講,
提出反對40提速一事﹗真係乾脆行政指令算啦﹗

1181 發表於 2013-8-3 21:53

1181 發表於 2013-8-3 21:55

DM3822 發表於 2013-8-3 21:57

原帖由 1181 於 2013-8-3 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實你明唔明點解大把線係某啲巴士迷眼中慢兜貴都有人坐?
就係就腳唔駛轉,上車可以抖抖而人數足以維持一個合理班次
(運吉標準:繁時15以內,非繁30以內)
而載客率唔需要縮短/取消

如果查入座率,59A同40都唔達標
真係行政指 ...
我明你意思丫....但係政府的確唔會同你諗呢樣野架﹗
佢唔會同你講要點幫D客就腳,佢只會諗點樣去減你車數﹗
但就今次既重組,事實上40同6D唔算被減資源,
反而59A係真真正正被減資源果個﹗

1181 發表於 2013-8-3 22:01

行山友 發表於 2013-8-3 22:04

唔好再公開40真正的改線日期啦, 一陣某人又去找區議員投訴又玩完, 等九巴自己出通告啦

kay 發表於 2013-8-3 22:05

原帖由 1181 於 2013-8-3 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實你明唔明點解大把線係某啲巴士迷眼中慢兜貴都有人坐?
就係就腳唔駛轉,上車可以抖抖而人數足以維持一個合理班次
(運吉標準:繁時15以內,非繁30以內)
而載客率唔需要縮短/取消

如果查入座率,59A同40都唔達標
真係行政指 ... 唔駛等重組,你都應該寫信投訴運輸署啦

呢度咁多人唔like閣下原因,不外乎係呢度日以繼夜、夜以繼日重播,而唔搵其他方法去破壞件事/嘗試改善配套

1181 發表於 2013-8-3 22:20

FBI2 發表於 2013-8-3 22:23

原帖由 1181 於 2013-8-3 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實你明唔明點解大把線係某啲巴士迷眼中慢兜貴都有人坐?
就係就腳唔駛轉,上車可以抖抖而人數足以維持一個合理班次
(運吉標準:繁時15以內,非繁30以內)
而載客率唔需要縮短/取消

如果查入座率,59A同40都唔達標
真係行政指 ...

申訴專員受理先算啦,唔好當政府係萬能先得架,佢地咪又係蛇鼠一窩.
既然要"因應地區需要而暫緩",也不需討論,所有事情告一段落.

kay 發表於 2013-8-3 22:24

原帖由 1181 於 2013-8-3 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你又知我有/無咁神奇? 之前個單你利申"無"喎
不過講真,你有定無,都無關係
學志雲大師個套"真的假不了,假的真不了"

你有無做都唔關我事,咁大反應做咩?:call:
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