1181 發表於 2013-8-27 23:44

transbus 發表於 2013-8-27 23:52

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11C,15A都有佢嘅限制
11C要上秀茂坪,加價影響流水客
縮11C同拉長6D需要用車數目唔夠

15A要去藍田,同樣影響價錢,同時要兜九龍灣,啟麗,影響車程

改11B除左閣下,似乎得1(百)人反對 ...
出去十三街搭程11B去觀塘方向望下o的人邊度落車先上o黎再講啦

S3BL100 發表於 2013-8-27 23:54

原帖由 1181 於 2013-8-27 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

11C,15A都有佢嘅限制
11C要上秀茂坪,加價影響流水客
縮11C同拉長6D需要用車數目唔夠

15A要去藍田,同樣影響價錢,同時要兜九龍灣,啟麗,影響車程

改11B除左閣下,似乎得1(百)人反對 ...

你識話11C加價影響流水客,但係你整到土瓜灣無左條11B,用兩味線代全日線仲要有D位真空,
仲要所有客被加價,又無問題?

秀茂坪 - 九龍灣可以加雙向分段姐,而且秀茂坪、翠屏相信都會幾歡迎。
講真,11C縮去裕民坊已經可以嘔到三架車,你係咪諗住想free ride,深水步唔使找數,淨係搵第二d區祭旗?

而15A入九龍灣,但係都係果句,你地想要觀青直車的目的係乜先?係實際需要定象徵意義丫?
而家你地唔係無其他選擇,再快都慢過港鐵,港鐵車程又唔係耐,巴士競爭力根本有限,
入一入九龍灣做獨巿仲實際。

11B係咪真係得咁少人反對?我都話你有guts既話,咪自己走去搵土瓜灣講數,氹掂人地放走11B囉,做咩又唔搵?
晌度齋up有咩用?睇下佢地無左條全日線,有咩反應囉。

transbus 發表於 2013-8-27 23:55

原帖由 S3BL100 於 2013-8-27 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁我又問你,14 15減完班仲係全日,11B改完之後呢?兩個case點同?

根本唔改11B都仲有其他方法,點解你又唔試下打11C 15A的主意,係都要搵條真係有人坐足八九成甚至全程車程既線去改? ...

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 96&page=2#pid281934
不妨睇睇我另文回覆o既拙作, 合併11c, 15A, 然後有車剩.

1181 發表於 2013-8-28 00:24

EX-TL 發表於 2013-8-28 00:50

原帖由 1181 於 2013-8-28 00:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

5D,28B合併仲可以剩車做17X,整體用少左車
放車出去比翠屏有個似樣啲嘅交通網絡有乜問題?
土瓜灣仲賺左條觀塘特快吖,仲有將來東西線同欣榮近在咫尺
11B,14,15,17將來如何都要執
唔搞定特快咪慢慢等cut箇做第二個垃圾灣收一 ...
你都幾得意喎, 青山道去港鐵站行兩個街口就到, 又要爭取條巴士線,
沙中線通車後, 馬頭角行出港鐵站好似唔止兩個街口, 就話11B 14 15 17如何都要執,
如果屬實, 16應該執左十世.

如果你係對香港公共交通規劃有興趣, 勸你不定期扮下唔同區o既居民,
感受一下恆常地使用某’區公交路線往返另一區, 有咩好處唔好處, 再同類似路線作比較,
睇你仲講唔講得出以上論點.

Gary_B 發表於 2013-8-28 03:05

原帖由 1181 於 2013-8-27 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

11C,15A都有佢嘅限制
11C要上秀茂坪,加價影響流水客
縮11C同拉長6D需要用車數目唔夠

.

點解 11B 加價就得   11C 加價就唔得? 你當翠屏居民係隻duck?

Gary_B 發表於 2013-8-28 03:23

原帖由 1181 於 2013-8-27 11:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

深水埗係全港絕無僅有無九巴區內線嘅區
請問閣下想點攞車?


搞清楚先 冇區內線

油尖旺? 九龍城?

對面海既灣仔?

再數遠D

屯門九巴都冇架

西貢九巴都只係得 296M 298E 咋(94 入左大埔 99 入左沙田 93M 入左觀塘)

其實深水埗係有區內線 >>>> 你樓下條 702 呀 ;P

1181 發表於 2013-8-28 07:59

1181 發表於 2013-8-28 08:06

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查看完整版本: 建議重組6D, 11B及17線