692,692P可能快將取消
剛收到一位西貢區議員通知,運輸署公佈將於9月30日起停辦692,692P路線,但未知有什麼補償方案,側聞會增設690坑口特車,但詳情會在今天議會討論.當然,今天肯定會一片反對聲,如果沒有任何補償(包括690坑口特車),班議員肯定反艇,但如果早繁配套妥當,應該可以如期落實.
如果有最新消息,再向大家公佈. 原帖由 FBI2 於 2013-9-26 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛收到一位西貢區議員通知,運輸署公佈將於9月30日起停辦692,692P路線,但未知有什麼補償方案,側聞會增設690坑口特車,但詳情會在今天議會討論.
當然,今天肯定會一片反對聲,如果沒有任何補償(包括690坑口特車),班議員 ...
千萬唔好俾某屋苑板友學四碼板友咁反對，唔係嘅話692取消唔到架啦:lol 補償係948延長尾車至2400。
可能在運輸署的角度，這已經是補償。
當然，在將軍澳居民及青衣居民的角度，及世俗人的角度……這………
或者等將荃線黎「補償」一下將軍澳居民，叫佢地改去荃灣返工啦！:lol
(或者，將工作地點搬到九龍東，地產商不斷話九龍東有優勢既……) 就算取消都唔係早兩日先通知啊?
690特車係咪要經禮頓道, 係就唔使開啦
btw 690係咪會692取消就即刻改行海皮出中環 ? 希望可盡快除去此眼中釘！！
坑口和尚德極近港鐵站，憑什麼保留 692！
青衣就真係慘，大部分屋苑遠離鐵路站只得 948 有限度服務，全日服務機會渺茫 ＞＜ 原帖由 053h4 於 2013-9-26 11:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692同948根本營運環境一樣, 兩條都係夠客做上繁同平日下繁至夜晚 但應該將轉鐵路方便程度作為考慮因素，692 完全重疊，北角轉線非常方便，已無保留價值，但香港站轉中環站要行一大段路，去銅鑼灣要轉多次車，青衣內又要駁腳，根本不合理不方便 原帖由 053h4 於 2013-9-26 11:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692同948根本營運環境一樣, 兩條都係夠客做上繁同平日下繁至夜晚
平日下繁948班次15分鐘, 692 20分鐘, 夜晚班次大家打和
上繁948+948P+948X開幾多班車, 692+692P開幾多班車
邊條巴士公司比較有心做, 從班次已經可以告訴你
[ 本帖最後由 limited 於 2013-9-26 11:54 編輯 ] 原帖由 limited 於 2013-9-26 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平日下繁948班次15分鐘, 692 20分鐘, 夜晚班次大家打和
上繁948+948P+948X開幾多班車, 692+692P開幾多班車
邊條巴士公司比較有心做, 從班次已經可以告訴你 ...
淨係主線最密早繁比都 4分鐘一班 vs 11/12分鐘一班
咁都叫營運環境一樣