原帖由 teddybus 於 2013-9-27 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然個女人都唔係好人, 咁你地應該即刻狠飛個女人, 而唔係死攬喎.. :victory:
如果區議會有權取消巴士專營權, 相信九巴已經被取消所有路線專營權
原帖由 3ASV174 於 2013-9-28 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以下全部野都在過去 12 年內的 RDP 發生，並按時序記錄：
(1) 議員嫌 691、693 貴
(2) 693 率先減價，由 $15.3 減至 $12.8
(3) 運署建議取消 691、693 配合將軍澳線通車，議員強烈反對
(4) 運署 / 巴士公司改為將 691、693...
睇完已經有一個結果, 就係運輸署沒有就乘客變化及需求去作出路線調整及調配,
而剩係識取消和削減.
692開左十一年, 莫講改路, 連加站都懶得做, 話班議員麻煩, 實際係運輸署要逼人坐鐵, 咪乜都唔比做.
最大型改路果次就係692P改路, 本身客量有提升, 但突然取消了六國中心一站, 就導致客量倒跌,
這好明顯是運輸署保鐵的一種手段.
原帖由 fleetline 於 2013-9-28 07:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇完已經有一個結果, 就係運輸署沒有就乘客變化及需求去作出路線調整及調配,
而剩係識取消和削減.
692開左十一年, 莫講改路, 連加站都懶得做, 話班議員麻煩, 實際係運輸署要逼人坐鐵, 咪乜都唔比做.
最大型改路 ...
但新九都份放棄，唔想做692同692P，唔係剩係運吉嘅問題
692有建議過提速，但東區反對，點改呢？不如話東區區議會有份整死692
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-9-28 07:58 編輯 ]
原帖由 fleetline 於 2013-9-28 07:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果區議會有權取消巴士專營權, 相信九巴已經被取消所有路線專營權
區議會無權取消巴士專營權
但絕對有權幫手送你所講個d 唔好既女仔上西天 :loveliness:
原帖由 3ASV174 於 2013-9-28 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以下全部野都在過去 12 年內的 RDP 發生，並按時序記錄：
(1) 議員嫌 691、693 貴
(2) 693 率先減價，由 $15.3 減至 $12.8
(3) 運署建議取消 691、693 配合將軍澳線通車，議員強烈反對
(4) 運署 / 巴士公司改為將691、693 合併成 692，議員要求加開尚德特車 692P（行車路線同 692 一樣）
(5) 九巴 / 新巴開辦 692 及 692P （行車路線同 692 一樣），坑口過海車費減至 $12.8，但 692/692P 客量欠佳
(6) 將南議員要求開辦過海線、要求 692P 提速
(7) 九巴 / 新巴先後將 692P、694 及 N691 延長至調景嶺，692P 改經東區走廊直達灣仔，惟 692P、694 客量無起色，692 客量持續下跌
我最不明的是，為何當年要求開等同 693 的 692P，而不是像 690P 般保持一條早上東廊快線，亦即將 691P 和 693P 合併。
結果是尚德人儘管巴士再密 (692 + 692P) 都不坐，692P 後來改健明開、經東廊已經太太太遲了。
原帖由 fleetline 於 2013-9-27 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
預早就唔怕遲到, 坐7:55果班692P, 9:00返到灣仔, 一定唔會遲.
早兩日清早坐692往中環, ATSE要企, 難道AVC座位比ATSE多?
如果692真係多人搭既話
點會俾小弟喺早繁目擊到往中環既692既客量連冇企位既AVC都載得晒?
反而我見過早繁往中環既690有人要企
[ 本帖最後由 nelson72A 於 2013-9-28 11:42 編輯 ]
原帖由 lrt505 於 2013-9-27 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛才搭完3ASV 692返藍田，下層大約有15-20人，沒有塞車就回到藍田。反而附近的601（33xx）及619（8xxx）則全車滿載。
講真，601/619/671免費俾我都唔坐，690/692收30蚊我都坐。我搭巴士是為了坐的，否則我已經「鑽地窿」。 ...
你不如每個月捐100萬比巴士公司
作為交換唔取消690/692既條件
咁你以後免費搭幾多次690/692都得啦
原帖由 andy92 於 2013-9-27 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前過東隧時見過一部 692P
有個男人打橫訓係上層尾排
唔知佢係咪日日都咁樣訓住搭車 ? :lol
692P既客量都唔好得過692幾多
就算用AVC
連坐滿都成問題
原帖由 MZ3101 於 2013-9-27 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我返呢份工呢
頭一星期搭地鐵嘅
結果呢
八點出門口落去搭地鐵
等第二架先迫到個門口位 跟住坑口企到落北角
北角最快等到第二架先迫到上去 又係企到落灣仔
而且灣仔出站再行三個字先返到公司
之後我改搭巴士
較定 ...
點解唔搭往寶琳既港鐵再搭返去北角
仲要搭行車時間極唔穩定既692返工?
我係早繁搭682返工都覺得行車時間越來越唔穩定啦
[ 本帖最後由 nelson72A 於 2013-9-28 12:03 編輯 ]