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690<->798?九新城三公司轉乘?690<->98a/296a都正常返d......運輸署果然係運輸署,思考方向都唔同d
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798比返九巴咁咪一天都光哂囉方便大部份居民轉乘（包括於沙田及將區內） 原帖由 BlackBird 於 2013-9-26 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
690798?九新城三公司轉乘?69098a/296a都正常返d......
運輸署果然係運輸署,思考方向都唔同d
296A 出牛頭角方向轉唔到 690... 原帖由 GK3258 於 2013-9-26 23:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
798比返九巴咁咪一天都光哂囉
方便大部份居民轉乘（包括於沙田及將區內）
比九巴做...
日日同你玩收車, 玩壞車, 玩私牌(茵怡花園起載), 不定時開車...
或 (好似某條新轉行龍翔道路線咁) 慢慢同你6下車...
到時真係唔方唔方便...:@:@:@ 692真係抵死嘅，呢個就快就唔該快啲吧
Btw唔知全日後的373A客量如何？係咪一樣抵死？ 原帖由 da54 於 2013-9-26 16:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
運輸署建議增設兩組轉乘，總車費 $13.4
690296M
690798
但已否定增設 98A/296A/796A 轉乘 601/619/641 ，原因係後者已經飽和，
而橫過觀塘道亦唔方便.... :L
(難道係寶康路茵怡花園行三百幾米兼過寶康路會方便過係觀 ...
唔明你講嘜:L
296M->690其實可以響將軍澳戲院轉，距離絕對合理
798->690梁潔華、茵枱、寶康公園三個站都可同站轉乘
690->296M景林邨可同站轉乘
699->798只需橫過欣景路，極近
最大問題都係以上全部係疏車線，
兼且無得叫雙飛，係有誠意嘅就加埋98C,98D,297啦，起碼方面坑口，尚德就真係無得搞，
不過我話最好，而且有最簡單，不如694<->690好過，
還掂兩者都係差唔多全日20min一班，有心做嘅出港島方向仲可以夾埋班次添！
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我趁今個星期一放假搭左一次373a架車1530開,客量非常高,過海前全車有5個乘客
真係......
[ 本帖最後由 BlackBird 於 2013-9-27 01:51 編輯 ]