mak5052
發表於 2013-11-4 19:27
對某些部份仍不滿意,計有:
A:1、5合併後,銅鑼灣電車路將冇車去皇后大道西,建議再研究補償方案
B:2宜延長至西營盤,以填補18取消的空白,18P區間線建議改稱10A
C:2如何由會展舊翼站前往維園糖街口?鴻興道不能上銅鑼灣天橋
D:新18P、新40東行走線難以接受,前者城市花園將失去所有普通路線(得返A11及工半線110),後者有違政府減少入中區巴士數的主張,建議18P除服務時間外不調整,40仍行花園道天橋
E:4、5皆是具80年以上資歷的老線號,建議搵辦法保留4、5線號
F:建議101修改港島走線以保持西區往紅隧口之快線,另建議104減價
G:建議113九龍段改往南慈雲山及下調車資
H:如何補償43X瑪麗醫院—西環之空白?留意要令長者維持$2全程
da54
發表於 2013-11-4 19:33
原帖由 mak5052 於 2013-11-4 19:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對某些部份仍不滿意,計有:
A:1、5合併後,銅鑼灣電車路將冇車去皇后大道西,建議再研究補償方案
B:2宜延長至西營盤,以填補18取消的空白,18P區間線建議改稱10A
C:2如何由會展舊翼站前往維園糖街口?鴻興道不能上銅鑼灣天橋
D:新18P ...
新 2 號會行永興街出北角.... 基本上同等於將舊 18 的西面縮短、東面延長,雖然平過 18,
但建議係講緊繁時 12-20,非繁 15 分鐘,北角往返中環特快服務水平 (特別係中環返北角) 仲衰過中巴年代!
kay
發表於 2013-11-4 19:35
原帖由 mak5052 於 2013-11-4 19:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
對某些部份仍不滿意,計有:
A:1、5合併後,銅鑼灣電車路將冇車去皇后大道西,建議再研究補償方案
B:2宜延長至西營盤,以填補18取消的空白,18P區間線建議改稱10A
C:2如何由會展舊翼站前往維園糖街口?鴻興道不能上銅鑼灣天橋
D:新18P ... H:小巴有23,小巴有2蚊就得
同埋建議既43M係華貴-田灣-華富-域多利道-堅尼地城
華貴要去薄扶林,佢叫你搭43M去華富轉4X/7
依家就係唔想行上華富搭車先幫趁你條43X上薄扶林,根本就九唔搭八
JF7222
發表於 2013-11-4 19:41
而家咁搞港澳碼頭以西得返一條101,其實一直上環有地鐵都可以有咁多過海線係港碼開,點解一開西港島線就搞到要縮兩條線?
其實104根本就應該繼續去堅城,如果真係要縮既話,都應該將101過海後好似104咁行,因為內街已經有條111做緊九龍東去灣仔內街。
kl9327
發表於 2013-11-4 19:42
1. 3B 取消冇可避免,但要求所有車放返落 12 同 12M。
2. 4 號又關西港島線事?
3. 40M 取消既話要求 23 柏道起減至 $4.8。
4. 反對 104 縮短,就算要縮唔係縮 101 仲好?
ashton0509
發表於 2013-11-4 19:42
經過一輪所謂的諮詢後都係差,西環人都係輸家:Q
mak5052
發表於 2013-11-4 19:43
原帖由 kay 於 2013-11-4 19:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
H:小巴有23,小巴有2蚊就得
同埋建議既43M係華貴-田灣-華富-域多利道-堅尼地城
華貴要去薄扶林,佢叫你搭43M去華富轉4X/7
依家就係唔想行上華富搭車先幫趁你條43X上薄扶林,根本就九唔搭八 ...
43M、M47可否共存?建議M47縮到石塘咀18總站並廢M,43M改經田灣及使用原案走線。
另外,2不經維園,中環碼頭去維園天后搭乜?
kl9327
發表於 2013-11-4 19:45
原帖由 mak5052 於 2013-11-4 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
43M、M47可否共存?建議M47縮到石塘咀18總站並廢M,43M改經田灣及使用原案走線。
另外,2不經維園,中環碼頭去維園天后搭乜? 25;P
da54
發表於 2013-11-4 19:48
岩岩先發現唔記得放 link.... sorry!
文件
http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/TTC/20131107-TTC-Paper-59-2013.pdf
詳情
http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20131107-TTC-Paper-59-2013-Annex-I-XIII.pdf
圖
http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/20131107-TTC-Paper-59-2013-drawing-I-XI.pdf
原帖由 kl9327 於 2013-11-4 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2. 4 號又關西港島線事?
明顯係新巴想趁機 cut 線....
[ 本帖最後由 da54 於 2013-11-4 19:50 編輯 ]
mak5052
發表於 2013-11-4 19:49
原帖由 kl9327 於 2013-11-4 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
25;P
做乜要離島人在市區段俾多三蚊,仲要慢左?仲有,愉景灣、馬灣、南丫島客落船後點搭25?25總站在梅窩坪洲線碼頭位置
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