BlackBird 發表於 2013-11-30 23:18

回復 8# 的帖子

但係690有山上/藍田客照住......
692又摺左,點都應該唔會再改

teddybus 發表於 2013-11-30 23:27

原帖由 NWFB798 於 2013-11-30 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改行山路TD 肯唔肯都成問題,原因寶達有601

690就算行山都唔會繞入寶達總站, 所以同601唔構成重疊 ;P

NWFB798 發表於 2013-11-30 23:35

回復 12# 的帖子

將軍澳有咩線係會特登走入去寶達總站?

[ 本帖最後由 NWFB798 於 2013-11-30 23:36 編輯 ]

Gary_B 發表於 2013-11-30 23:35

原帖由 teddybus 於 2013-11-30 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


690就算行山都唔會繞入寶達總站, 所以同601唔構成重疊 ;P

東隧收費廣場同站 足以構成嚴重大重疊   ;P

NWFB798 發表於 2013-11-30 23:38

回復 11# 的帖子

690只係改下港島區走線姐

teddybus 發表於 2013-11-30 23:41

原帖由 NWFB798 於 2013-11-30 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將軍澳有咩線係會特登走入去寶達總站?


601寶達開經秀明道曉麗苑協和街觀塘站藍田站落東隧
690行山版經寶林路秀茂坪道將軍澳道/興田啟田落東隧
兩條線重疊? 我都知兩條線寶林路between入寶達巴總段路同秀茂坪道個一段仔重疊既... ;P

NWFB798 發表於 2013-11-30 23:45

回復 16# 的帖子

做咩唔敢面對港島區北角-灣仔重疊既事實?

HR889@3C 發表於 2013-11-30 23:52

原帖由 Choi 於 2013-11-29 14:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知690會唔會系下一條處決對象,
畢竟非繁時客量唔太好。
咁遠水路,縮到大球場都唔過分。 改為兩味線會唔會係一個好選擇呢?

teddybus 發表於 2013-11-30 23:52

原帖由 NWFB798 於 2013-11-30 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
做咩唔敢面對港島區北角-灣仔重疊既事實?

哦, 同601, 690係呢段重疊既仲有680系, 使唔使郁埋佢地? ;P

NWFB798 發表於 2013-11-30 23:55

回復 19# 的帖子

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