兩個字 班次 已經可以ban你的建議
除咗班次問題之外
尚德會唔會放棄專車都係一個問題 原帖由 JX9097 於 2013-12-1 13:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除咗班次問題之外
尚德會唔會放棄專車都係一個問題
係坑口穿過將軍澳運動場行十分鐘左右都到左尚德總站, 搵架巴士黎坑口兜個圈更費時失事! 原帖由 NWFB798 於 30-11-2013 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將軍澳有咩線係會特登走入去寶達總站?
一條都無
93A 93K 95 95M 98A 98C 只會係經過出面
自己check下真係禁難? :L 原帖由 shakugan2005 於 2013-12-1 16:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
坑口穿過將軍澳運動場行十分鐘左右都到左尚德總站, 搵架巴士黎坑口兜個圈更費時失事!
根據板友所言,早繁692客量遠比692P高
不如將692P改由坑口開,尚德人穿著將軍澳運動場行過去都係15分鐘左右
一樣咁方便:handshake
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我係唔明點解TD要取消高客量果條,反而唔係取消低客量果條 原帖由 CTB690 於 2013-12-1 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我係唔明點解TD要取消高客量果條,反而唔係取消低客量果條
本來係兩條都要取消, 而家留番條俾人返工o既線, cut左條長期運空氣o既線, 明白未?!:$
回復 46# 的帖子
再加上我認為692未必係要取消,都唔知點解佢唔跟948咁,只係cut非繁.692夜晚客量唔係好差,而家取消左迫人坐地鐵/690,690係景林落行幾分鐘 原帖由 CTB690 於 2013-12-1 21:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif再加上我認為692未必係要取消,都唔知點解佢唔跟948咁,只係cut非繁.692夜晚客量唔係好差,而家取消左迫人坐地鐵/690,690係景林落行幾分鐘
唔完全取消條線點開將荃? 690 開果陣 將隧都未通車
我覺得690 可以改響坑口或者寶林開，山下總站擺邊其實都無所謂，反正唔預有人搭
主力做山上客，爬山出九龍，跟以前93M 咁落藍田鐵路站再過海
港島走線SKIP 走北角，銅記落橋，可以加619 轉乘作補償(北角客都應該搭鐵多吧)
變相寶達多左條快線落銅記中環唔使搭601 碌觀塘同北角