其他咩都唔洗理
唔通你都唔敢面對680系同 601 690港島區北角-灣仔重疊既事實? ;P
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680同681都1條快1條慢啦,601 690搵1條改快佢都唔係好過份姐,再加上安達臣道好似係2016年先完工,洗唔洗咁快開到輔助線?同埋我想講既然你係想寶達有車去埋中環,行東區走廊好過.619咁多人坐,都好少人會坐足全程.[ 本帖最後由 NWFB798 於 2013-12-1 00:05 編輯 ] 原帖由 HR889@3C 於 2013-11-30 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改為兩味線會唔會係一個好選擇呢? 690非繁最高客量有55%，未至於要改兩味。
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同埋再加上你無啦啦要寶林客陪你遊花園,你港島區改快少少當比番個補償佢地都好+塞著區議員把口都好,690夜晚客量都唔差 原帖由 NWFB798 於 2013-12-1 00:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif680同681都1條快1條慢啦,601 690搵1條改快佢都唔係好過份姐,再加上安達臣道好似係2016年先完工,洗唔洗咁快開到輔助線?同埋我想講既然你係想寶達有車去埋中環,行東區走廊好過.619咁多人坐,都好少人會坐足全程. ...
咦... 點解有幾條東隧線都係北角-清風街重疊, 你唔建議搵d線由興發街落橋減少重疊?
兩條響九龍一個站都冇重疊(東隧除外)o既路線, 竟然要可以成為其中一條改快的理由, 真係;P 原帖由 NWFB798 於 2013-12-1 00:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
680同681都1條快1條慢啦,601 690搵1條改快佢都唔係好過份姐,再加上安達臣道好似係2016年先完工,洗唔洗咁快開到輔助線?同埋我想講既然你係想寶達有車去埋中環,行東區走廊好過.619咁多人坐,都好少人會坐足全程. ...
680 同681 大家主力都係馬鞍山
690 個主力幾時變左寶達架? ;P
你咁擔心601 同 690重疊個一小段寶林路
無問題架, 690山照行, 唔好停寶達,
直接飛到落興田/啟田先停站囉... ;P
咁同601完全無重疊, 可以照停北角銅鑼灣啦... :loveliness: 原帖由 NWFB798 於 2013-12-1 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋再加上你無啦啦要寶林客陪你遊花園,你港島區改快少少當比番個補償佢地都好+塞著區議員把口都好,690夜晚客量都唔差
690夜晚唔差係因為有銅鑼灣北角客照住
不過你好似想趕走晒佢地落地鐵囉... ;P
同埋我諗板友年紀太細
唔知道條690開線正正就係寶林開然後上山過藍田
而家只係建議佢回歸最初既走線 :loveliness:
[ 本帖最後由 teddybus 於 2013-12-1 00:23 編輯 ]
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你將690行山就真係趕走晒佢地落地鐵, 原帖由 NWFB798 於 30-11-2013 11:55 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif其他咩都唔洗理
包括你？;P 回14#:
如果錦都當係重疊
唔怪得老九話76K同273A重疊,77K同70K重疊,68X同69X重疊啦!;P
回19#:
仲有1,2,2A,2X,5,5B,5X.......數不盡咁多條線都係同601/690重疊:lol