3ASV174
發表於 2013-12-24 01:35
原帖由 鴨咀帽 於 2013-12-24 01:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兜秀明道之餘仲要入順天,順利...
仲邊會有TKO人搭... 一路都係講翠林同康盛之嘛,寶林都有機會會搭。
將南坑口寶林本身就多數都係搭返港鐵架啦,而且又有平價村巴對撼,俾你寶林直鏟上隧道公路塞車都一樣唔會有人上車。
條線本來就唔做將南,
不過唔知點解有人唔搭又爭埋一份之嘛。
transbus
發表於 2013-12-24 01:45
原帖由 3ASV174 於 2013-12-24 01:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
安達臣未必會有咩跨區巴士,
但一定撐得起一條上埋去既區內轉乘駁腳,又幾時輪得到 95 去做?
跨區巴士落秀茂坪道搭本來好正路,
不過依家連將荃都俾人拉左入秀明道,上面都係自求多福罷啦。 ...
我反而對日後會分拆成秀明道特車, 再加主線拉返上秀茂坪道提速, 比較樂觀.
GA6072
發表於 2013-12-24 01:54
原帖由 3ASV174 於 2013-12-24 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B1 都無對元朗天水圍造成災難,
將荃最終俾盡繁忙時間咪開到 10/12 咁上下,如果係九巴做,睇返九巴依家 40P 回程觀塘總站一站打爆都可以死唔加車,
將荃加得到 10/12 都起碼十年八載之後既事,又何德何能對將軍澳造成災難呢? ...
B1小弟就唔熟
而家就靠摺692去開將荃,OK,FOR返將軍澳還可以
加到20MIN就要多三部車,又係將軍澳抽
加到10MIN就要20部車,又係將軍澳抽
但重點係將荃做得起=用將軍澳車方便秀明道四順,但將軍澳人有得益?
以NR24收$10.8,無記錯分分鐘少過15MIN左右一班,
35MIN葵芳至慧安園睇,而家條將荃係搵笨
用95加轉乘出秀茂坪道換,叫做迫下秀茂坪人放過條將荃
又或者用條密D提速既95<>40頂死返呢條30MIN一班既搵笨線
另返兜答返用359兄,之前話95換將沙線
將沙線其實可以唔洗用95換,可參考之前建議改80X,
玩大循環,用翠林路出,全沙廠出車
[ 本帖最後由 GA6072 於 2013-12-24 03:23 編輯 ]
GA6072
發表於 2013-12-24 02:08
原帖由 transbus 於 2013-12-24 01:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而對日後會分拆成秀明道特車, 再加主線拉返上秀茂坪道提速, 比較樂觀.
秀明道都有唔少客上秀茂坪道秀暉樓搭98C
如果秀樂樓果邊當95係特快,搬上秀茂坪道客量一D影響都無當然,將荃道理都係一樣
[ 本帖最後由 GA6072 於 2013-12-24 12:10 編輯 ]
jasonau
發表於 2013-12-24 07:48
原帖由 3ASV174 於 2013-12-24 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
翠林、康盛都係將軍澳,
我覺得條線有心做佢地喎,至少開左我一定會搭佢唔會再 98A 轉 40。
其實講將軍澳定線差唔係指佢行康盛翠林, 而係Skip晒坑口寶林兩個大客倉...
cfshk2008
發表於 2013-12-24 09:46
原帖由 3ASV174 於 2013-12-24 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B1 都無對元朗天水圍造成災難,
將荃最終俾盡繁忙時間咪開到 10/12 咁上下,如果係九巴做,睇返九巴依家 40P 回程觀塘總站一站打爆都可以死唔加車,
將荃加得到 10/12 都起碼十年八載之後既事,又何德何能對將軍澳造成災難呢? ...
呢條線十年八載之後推佢上六幹啦
cfshk2008
發表於 2013-12-24 09:50
原帖由 GA6072 於 2013-12-24 01:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B1小弟就唔熟
而家就靠摺692去開將荃,OK,FOR返將軍澳還可以
加到20MIN就要多三部車,又係將軍澳抽
加到10MIN就要20部車,又係將軍澳抽
但重點係將荃做得起=用將軍澳車方便秀明道四順,但將軍澳人有得益?
以NR24收$1 ...
將軍澳抽車開特班飛起觀塘山就ok
絕對反對抽將軍澳車加班
張偉沖
發表於 2013-12-24 10:12
原帖由 cfshk2008 於 2013-12-24 09:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢條線十年八載之後推佢上六幹啦
停完四順上唔上得番六幹?:o
S3BL100
發表於 2013-12-24 11:48
原帖由 transbus 於 2013-12-24 01:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而對日後會分拆成秀明道特車, 再加主線拉返上秀茂坪道提速, 比較樂觀.
如果到時真係咁拆,我寧願主線繁忙時間唔行順利村道同彩雲,
反正秀明道特車都會做埋四順彩雲,主線行出面都無意思,不如行振華道落山,
再經彩霞道走,做埋樂華三彩,沿路又比較暢順
GA6072
發表於 2013-12-24 13:30
原帖由 S3BL100 於 2013-12-24 11:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果到時真係咁拆,我寧願主線繁忙時間唔行順利村道同彩雲,
反正秀明道特車都會做埋四順彩雲,主線行出面都無意思,不如行振華道落山,
再經彩霞道走,做埋樂華三彩,沿路又比較暢順 ...
而家已經要值收$12.3
分分鐘要90min一單
而家既目的係提速同禁低收費
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