原帖由 Cantona 於 2006-4-1 11:53 發表
如果要全冷既巴士線，重新加入熱狗，豈不是服務倒退？
巴士公司會容許向外界宣示「服務倒退」？:D
加入熱狗=/=服務倒退
原帖由 KY9143 於 2006-4-3 02:27 發表
所以話..除非政府可以制定一個明確指引...
否則又係有排拗...
p.s:
如果以我個人黎講..
熱少少我都唔怕坐熱狗既...
始終我都慣左三十幾度晌個貨櫃度做野既溫度
你受到,其他人就一定受到的嗎
香港用番冇冷氣車,吾好玩la
原帖由 DD2113 於 2006-4-1 09:33 發表
對於"坐熱狗大"的一代來說 (如小弟...), 實在不能支持全部路線都用全空調巴士.
.....但卻永遠不想郊區線如中/新巴 9, 14 (九巴51, 64K, 94, 99等) 全部用全空調巴士行走,
行經那些地區, 有山/生風吹入車, 好爽架!!
同意，我就曾因76K轉全冷，非常不開心，非常不捨
另外，我反而考慮一個問題，如果空調巴士設活動車窗，日子久了，無可避免會出現虛位，
開冷氣時會出現走冷氣的情況，變相會開多左冷氣，弄巧反拙；同埋d虛位會因為巴士的
震動出現噪音
[ 本帖最後由 pstommy 於 2006-4-3 12:25 編輯 ]
呢個問題似乎未來都唔會有結果喇. 你睇澳門就係一個例子啦,
鄰近地方好似深圳同廣州都加快全冷,
想要鮮風呀? 只可以揀電車搭喇.
原帖由 cruisesnet 於 2006-4-3 12:01 發表
你受到,其他人就一定受到的嗎
香港用番冇冷氣車,吾好玩la
咁我又冇話三十幾度都唔俾開冷氣喎...
而且我又唔信多數人受唔到二十幾度既溫度
原帖由 cruisesnet 於 2006-4-3 12:01 發表
你受到,其他人就一定受到的嗎
香港用番冇冷氣車,吾好玩la
對 !如果香港用番冇冷氣車, 或者整埋晒D有活動車窗的空調巴士
我寧願搭地鐵火車好過, 唔想係隧道, 彌敦道做人肉吸塵機之餘車程又熱又慢,
仲可以快一點到目的地!
大家有冇諗過: 冬天時d 人會係熱狗度大開中門呢?
我唔介意郊區線(特別係旅遊線) 用熱狗
但市區線就.... 除非全市區禁車啦..
唔係實熱死:L
原帖由 kingprowm 於 2006-4-4 08:30 發表
對 !如果香港用番冇冷氣車, 或者整埋晒D有活動車窗的空調巴士
我寧願搭地鐵火車好過, 唔想係隧道, 彌敦道做人肉吸塵機之餘車程又熱又慢,
仲可以快一點到目的地!
咁你以前在市區係咪唔搭巴士？
其實少開 冷氣，車輛釋放的熱氣就愈少，所以以前熱狗時代坐熱狗都唔會太熱。
而家就攪到惡性循環，無法自拔。:L
原帖由 Fun_FC 於 2006-4-4 12:34 發表
咁你以前在市區係咪唔搭巴士？
其實少開 冷氣，車輛釋放的熱氣就愈少，所以以前熱狗時代坐熱狗都唔會太熱。
而家就攪到惡性循環，無法自拔。:L
不過我都記得十幾年前熱狗行彌敦道真係唔係咁熱,
自從由大埔搬番出來旺角住後, 呢幾年搭熱狗行彌敦道真係好辛苦 !
但正如其他板友話齋, 冇理由坐室內的就可以嘆冷氣,
搭車就要捱熱 !
原帖由 kingprowm 於 2006-4-4 12:53 發表
不過我都記得十幾年前熱狗行彌敦道真係唔係咁熱,
自從由大埔搬番出來旺角住後, 呢幾年搭熱狗行彌敦道真係好辛苦 !
但正如其他板友話齋, 冇理由坐室內的就可以嘆冷氣,
搭車就要捱熱 !
無可否認...
市區越黎越熱既問題...
唔可以100%入晒汽車數...
但係唔代表汽車冇責任...
亦唔代表唔可以晌汽車上諗辦法減低污染...
而且...
我唔明白當中有何捱熱之有囉...
人地一早講明話...
夏天唔反對開冷氣...