論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 青怡發功，來勢洶洶

GU9338 發表於 2014-4-4 17:28

唔知係咪 Old news
今日見到陳議員既 banner 擺埋綠悠雅苑上檯
樓都未起好 業主立案法團都未成立就「被代表」... ;P

張偉沖 發表於 2014-4-4 17:34

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唔知係咪 Old news
今日見到陳議員既 banner 擺埋綠悠雅苑上檯
樓都未起好 業主立案法團都未成立就「被代表」... ;P
唔抬他們出來點死保44 係青衣邨先? 票倉來架..:lol:lol

jonathanngan 發表於 2014-4-4 18:38

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唔知係咪 Old news
今日見到陳議員既 banner 擺埋綠悠雅苑上檯
樓都未起好 業主立案法團都未成立就「被代表」... ;P
有咩問題:L下年就起好入伙啦播:L而且綠悠雅苑地盤屬於其選區範圍

FBI2 發表於 2014-4-25 09:43

最新消息:
九巴將提交修訂方案給葵青區議會,主要是44於41A重組後的調整建議. 初步會改為早上9點前分為44和44P服務,44會以現有路線行走,44P早上服務也是. 早上9點後,44會以青衣村為總站,但來回程繞經青衣碼頭. 建議有待5月區議會會議結果而定,預計夏季落實. 至於41A,運輸署已於上年決定落實原方案.

238X 發表於 2014-4-25 09:53

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最新消息:
九巴將提交修訂方案給葵青區議會,主要是44於41A重組後的調整建議. 初步會改為早上9點前分為44和44P服務,44會以現有路線行走,44P早上服務也是. 早上9點後,44會以青衣村為總站,但來回程繞經青衣碼頭. 建議有 ...

非繁有人堅持要坐總站車？
(如果係咁，係咪青碼之後經青敬路去長安？)

kingprowm 發表於 2014-4-25 13:02

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最新消息:
九巴將提交修訂方案給葵青區議會,主要是44於41A重組後的調整建議. 初步會改為早上9點前分為44和44P服務,44會以現有路線行走,44P早上服務也是. 早上9點後,44會以青衣村為總站,但來回程繞經青衣碼頭. 建議有 ...
為了一男子慾望, 搞到 44 咁兜路, 如果真係咁改, 相信到時青衣邨客會在分站上車, 青衣邨上車兜去青碼再返去長安是何等浪費時間 :L

skpracta 發表於 2014-4-25 13:13

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...係咪青碼之後經青敬路去長安？)
若果是這樣的話，青裕新村的去程乘客便要走回總站上車了（＜5分鐘路程）

MT695 發表於 2014-4-25 14:18

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為了一男子慾望, 搞到 44 咁兜路, 如果真係咁改, 相信到時青衣邨客會在分站上車, 青衣邨上車兜去青碼再返去長安是何等浪費時間 :L
係就大條道理用碼頭做總站

張偉沖 發表於 2014-4-25 15:04

如果陳議員又反對咁點算?:lol

238X 發表於 2014-4-25 15:07

原帖由 張偉沖 於 25/4/2014 15:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果陳議員又反對咁點算?:lol

都唔明你笑乜，
你咁唔耐煩的話咪當面問佢點樣先至最好，
然後全程錄低再放上 Youtube 囉

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