張偉沖
發表於 2014-4-8 09:24
原帖由 BlackBird 於 2014-4-7 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行青沙代表可以開天殺價?
記住,好多時行青沙無快過
行青沙由長沙灣開始已經可以快過行獅隧, 深水埗只係慢少少.
記住, 獅隧經常性塞車, 青沙無, 己經係賣點.:lol
張偉沖
發表於 2014-4-8 09:25
原帖由 straysheep123 於 2014-4-7 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我呢個顯嘉區人話你知
呢個方案係垃圾
用大量車製造更多廢線
線係多,但去邊度最後都係寧可保鐵
咁有咩意義?
你住顯嘉, 無理由唔知286X 唔駛經美田美林, 己經可以慳到五分鐘甚至更多,
286X 都有特車唔入美田美林啦, 有咩問題?
仲有, 你要保鐵係九巴責任?:lol
線少你又嘈, 線多你又要嘈, 真係你玩晒囉.:lol
[ 本帖最後由 張偉沖 於 2014-4-8 09:28 編輯 ]
張偉沖
發表於 2014-4-8 09:30
原帖由 BlackBird 於 2014-4-7 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條條線開天殺價,班次驚人,分分鐘等車耐過搭車;P
唔識預時間?:lol
AD118
發表於 2014-4-8 09:47
原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔識預時間?:lol
D時間表跟本係「害」線價,點預呀?
時間唔準,我以為自己買咗六合彩唔中添
[ 本帖最後由 AD118 於 2014-4-8 10:48 編輯 ]
transbus
發表於 2014-4-8 10:28
原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 09:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有, 你要保鐵係九巴責任?:lol
政府九巴要保鐵,
係咪等於犧牲時間金錢舒適就係市民乘客責任?
transbus
發表於 2014-4-8 10:31
原帖由 張偉沖 於 2014-4-8 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔識預時間?:lol
上到轉車站之後有先知同我預報下條線埋站?
eric278
發表於 2014-4-8 10:37
原帖由 transbus 於 2014-4-8 10:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上到轉車站之後有先知同我預報下條線埋站?
屯門公路轉車站已用緊巴士線預報埋站系統
drbean7218
發表於 2014-4-8 10:45
用青沙最著數暫時應該是朝早在沙田去中上環的982x, 88r/ 放工在荔枝角返馬鞍山/大埔的邨巴。
張偉沖
發表於 2014-4-8 10:48
原帖由 transbus 於 2014-4-8 10:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
政府九巴要保鐵,
係咪等於犧牲時間金錢舒適就係市民乘客責任?
咁你咪去搭鐵囉, 有人拿住枝槍迫你搭?:lol
維維仁
發表於 2014-4-8 11:19
原帖由 GK9636 於 2014-4-7 10:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行車時間縮減有咩用, 荷包縮減同行程時間增加又點合理?定你都係做九巴? :L
行車時間縮減可以比我地快D到目的地點解無用呀?:(