BlackBird 發表於 2014-4-23 20:52

原帖由 AVD1 於 2014-4-23 14:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
終於都黎料, 今年荃灣區竟然乜都冇, 其實算唔算係一件好事 ? 眼見其他區比人搞到不倫不類 ...
應該算係;P
今年既Route Deduction Plan,咩都無算好啦;P
當然其他區會唔會搞到自己就;;P

AVD1 發表於 2014-4-24 04:35

原帖由 kay 於 2014-4-23 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實30X好睇九巴造化
大家都係估九巴消極先會覺得30X會死

其實舊年個方案睇得出九巴唔係無心機做
不過配套做得唔好就係真既

荃灣個邊如果停巿中心應該會好好多

正如我去茶餐廳叫牛扒,最後上菜既係牛雜,無理由要我硬 ...
其實上年就咁睇 30X 條定線真係好 surprise,
簡單 d 就講係 230X 全日 + 減價,
今年應該唔會再有機會有呢支歌仔唱 ~

至於 40 方面,
九巴當然上哂心做, 條線一又同 6D 疊埋一齊, 二根東九荃灣係有極大客量支持, 呢個九記老早就知,
既然有機會去改線仲唔上哂心做 ~

AVD1 發表於 2014-4-24 04:35

原帖由 kmb71k 於 2014-4-23 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你知唔知搭30X去長沙灣同搭30去長沙灣, 時間可以相差幾耐? :L
佢咁講就預左佢想將 30 拉直, 荔景轉比 38A 做,
呢個建議多個版友都起 iTalk 提過 n 次了 ~

張偉沖 發表於 2014-4-24 08:23

原帖由 238X 於 2014-4-23 17:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
美孚上車的客不少係熊貓落車。
40 唔到、33A 唔止唔到而且好慢。

估唔到連你都會講呢啲張偉沖式言論。
33A 係楊屋道落車, 40 係千色店落車行去咪得囉.:)

張偉沖 發表於 2014-4-24 08:33

原帖由 kay 於 2014-4-23 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實30X好睇九巴造化
大家都係估九巴消極先會覺得30X會死


黃埔有港鐵, 30X 唔改快邊有得做?



其實舊年個方案睇得出九巴唔係無心機做
不過配套做得唔好就係真既

荃灣個邊如果停巿中心應該會好好多


有幾唔好? 只不過係行遠少少咁解啫.
又有轉乘又有半條59A 又有鐵, 直頭係好添啦.


正如我去茶餐廳叫牛扒,最後上菜既係牛雜,無理由要我硬食吧?


你肚餓咩都要食啦下話, 仲講選擇?
人地牛扒無晒你係都要堅持要牛扒, 妥協都唔得, 咁咪唔好係度食去第二度食囉.:lol

不過我都係一句: 係咪一定要食牛扒 (仲要係一間指定的茶記) 先得?


不過舊年唔能夠提速,日後再提速既話
只會步今年RDP後塵,提速同時瘋狂加價,依家收8.5,加1.1去到9.6唔係無可能
如果政府批埋加價就應該見10蚊


呢d 真係工黨的政績啦.:lol


舊年過唔到其實有少少蝕,不過九巴又唔去同班議員傾掂數似乎佢自己都唔緊張呢個重組

好似40咁,麗港城一反對九巴同運吉已經搵人去講數,不停討價還價,最尾搵小巴公司食死貓都在所不計.


緊唔緊張我就唔知,
但我就淨係知一開呢個先例就好麻煩, 成班議員當正自己係皇帝.

[ 本帖最後由 張偉沖 於 2014-4-24 08:35 編輯 ]

張偉沖 發表於 2014-4-24 08:44

原帖由 238X 於 2014-4-23 17:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果件事係無問題,
田二少絕對有條件同趙生公開對質。
咁佢唔對質,就即係件事有問題,唔好賴政治。

黃頌唱獨腳戲、一言堂,
同田二少呢單 case 完全唔同。 ...
唔對質 = 件事有問題? 我好想知你用咩邏輯去斷定.:)

政治現實大於一切, 尤其係今日泛民日日罵政府的年代, 建制派一發表意見咪又係比人嘈,
唔好成日覺得對質一定有用先得架.

知唔知咩叫秀才遇著兵啊?

dcyw 發表於 2014-4-24 08:53

原帖由 張偉沖 於 2014-4-24 08:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
33A 係楊屋道落車, 40 係千色店落車行去咪得囉.:)

若乘33A應於荃富街分站下車,而乘40則應於大窩口鐵路站分站下車,步程較短。

kay 發表於 2014-4-24 08:56

我落order要牛扒,結果得牛雜
你知唔知有機會違反商品說明條例?

你份人除左識得造假同歪曲事實,仲有咩野見得人?原帖由 張偉沖 於 2014-4-24 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



黃埔有港鐵, 30X 唔改快邊有得做?




有幾唔好? 只不過係行遠少少咁解啫.
又有轉乘又有半條59A 又有鐵, 直頭係好添啦.



你肚餓咩都要食啦下話, 仲講選擇?
人地牛扒無晒你係都要堅持要牛扒, 妥協都唔得, 咁咪唔 ...

[ 本帖最後由 kay 於 2014-4-24 08:57 編輯 ]

張偉沖 發表於 2014-4-24 09:28

原帖由 kay 於 2014-4-24 08:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我落order要牛扒,結果得牛雜
你知唔知有機會違反商品說明條例?

你份人除左識得造假同歪曲事實,仲有咩野見得人?
不如你諗下呢個case 可唔可以直接咁用先啦.

你份人雙重標準兩把尺, 人地放流料關於41A你當看唔到,
我講錯班次你要追殺我, 玩左十多年討論區咪又係不外如是.:lol

AVD1 發表於 2014-4-24 09:58

原帖由 張偉沖 於 2014-4-24 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



黃埔有港鐵, 30X 唔改快邊有得做?




有幾唔好? 只不過係行遠少少咁解啫.
又有轉乘又有半條59A 又有鐵, 直頭係好添啦.



你肚餓咩都要食啦下話, 仲講選擇?
人地牛扒無晒你係都要堅持要牛扒, 妥協都唔得, 咁咪唔 ...
我諗你要搞清楚一樣野, 而家冇人阻你去整快條線,
就算工黨一樣有提反建議, 建議改 30 或者荃景圍開條線出深水埔 ~

究竟係有人間歇性失聰定係有人想將 d 野推卸落去地區性人士身上已經睇得出 ~

仲有所謂半條 59A,
唔好搬龍門啦, 條線已經想比人縮線啦好冇,
仲好意思講 59A ......
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查看完整版本: 2014-15年度荃灣區巴士路線發展計劃